Piezas para Nismo. Quizás de fabricación australiana.
Al menos, eso es lo que insinuó Yutaka Sanada.
Es el jefe global de la división de desempeño de Nissan. Hablando recientemente en Melbourne. La ciudad está lista para abrir su primer Nismo Performance Center fuera de Japón. Sanada fue claro: quiere trabajar con ingenieros locales. Cree que la tecnología australiana es de primer nivel.
“¿Por qué no?” dijo cuando se le preguntó sobre la planta Nissan Casting Australia (NCAP).
Él ha estado allí. Solía dirigir el lugar. Él conoce la calidad.
NCAP se encuentra en Dandenong, al sureste de Melbourne. Abierto desde 1982. No es un lugar enorme: menos de 200 empleados. Pero producen piezas de aluminio para Nissan y Renault a nivel mundial. Incluso apoyan la misión de baterías de Nissan.
Alto valor. Alta precisión.
Sanada ve potencial.
Piensa en piezas de coches clásicos. El centro abre a finales de este año y se centra en R32, R-R3, R34 Skylines. Gran culto local de seguidores. ¿Si hacen piezas patrimoniales aquí? Los entusiastas lo perderían.
NCAP es una instalación única
Ya lo hacen con los vehículos eléctricos. Después de una renovación de 4,2 millones de dólares en 2024, la planta cambió de rumbo. Fabricación de piezas para el Nissan Leaf y el Renault 5. Plus enganches de remolque.
Los enganches de remolque del Navara incluso tienen un sello de canguro. Orgullo, básicamente.
No es una limosna. NCAP tiene que competir. Superar a los proveedores externos en precio y calidad sólo para conseguir que el trabajo entre en la Alianza. Es perro come perro, pero la valla es gruesa.
El momento también se alinea con el estado de ánimo de Canberra. El primer ministro Anthony Albanese dijo recientemente que podemos recuperar la fabricación. Las piezas primero, claro. Tiene sentido.
Nissan ya sabe bailar localmente. Les encanta Premcar.
Steve Milette, el nuevo director general de Oceanía, elogió el vínculo. ¿La patrulla de Premcar y los guerreros de Navara? Vendedores. Milette admite que la elevación de la marca es real.
Bernie Quinn, jefe de Premcar, lo respalda. Se venden autos Halo. Pero más que eso, aumentan las ventas generales. Los datos están ahí.
A finales de este año llegará un nuevo Guerrero Navara. Y no duermas en el Y63 Patrol.
Es sólo cuestión de tiempo. Probablemente le seguirá una versión Warrior.
Sanada no dijo cuándo saldrán las piezas de Nismo de la línea NCAP. No dijo exactamente qué. Sólo que la puerta está abierta.
La idea tiene mérito.
Entonces, ¿Nissan lo superará?
