Durante años, Toyota ha adoptado un enfoque contrario al cambio de la industria automotriz hacia la sustentabilidad. Mientras que muchos competidores invirtieron miles de millones en plataformas de vehículos eléctricos (EV) puramente, Toyota duplicó su apuesta por la tecnología híbrida. Sin embargo, la gama que llegará en 2026 indica un cambio estratégico importante: el fabricante de automóviles finalmente está pasando de un enfoque híbrido a una estrategia de doble vía que abarca la electrificación total sin abandonar sus modelos más populares basados en combustión.
Esta transición es fundamental porque muestra a Toyota intentando cerrar la brecha entre los compradores tradicionales y el creciente mercado de vehículos eléctricos, utilizando sus marcas más confiables para impulsar el cambio.
La nueva frontera eléctrica
Toyota y su división de lujo, Lexus, se están preparando para revisar varios modelos principales con sistemas de propulsión eléctricos.
Lexus ES: un sedán de lujo más grande y electrificado
El Lexus ES está experimentando una importante transformación. El modelo rediseñado será 6.5 pulgadas más largo que la versión actual, ofreciendo más presencia y espacio interior. Fundamentalmente, el ES ofrecerá ahora dos caminos distintos para los consumidores:
– Híbrido (ES 350h): Disponible con tracción delantera y tracción total, con una potencia combinada de hasta 244 caballos de fuerza.
– Totalmente eléctrico: Un nuevo pilar para el sedán, que presenta una opción de motor único (221 hp) o una configuración de motor dual (338 hp).
El interior adoptará una estética moderna y minimalista, resaltada por dos pantallas de gran formato para el conductor y el pasajero.
Toyota C-HR: El regreso de un ícono compacto
El C-HR regresa, pero su ADN ha cambiado por completo. Alejándose de sus raíces de motor de combustión, el nuevo C-HR será exclusivamente eléctrico. Este cambio convierte el antiguo crossover económico en un vehículo orientado al rendimiento, capaz de alcanzar las 60 mph en sólo 5,0 segundos.
– Especificaciones: Motor dual, tracción total, que produce 338 hp.
– Batería: Un pack de 74,4 kWh.
– Tecnología: Una cabina digital con una enorme pantalla de información y entretenimiento de 14,0 pulgadas.
Toyota Highlander EV: ampliando el segmento de tres filas
Para atender la demanda de vehículos familiares más grandes, Toyota está preparando la Highlander eléctrica. Este es el primer SUV eléctrico de tres filas exclusivo de la marca.
– Opciones de autonomía: Dependiendo de la elección de la batería (77,0 kWh o 95,8 kWh), los conductores pueden esperar entre 287 y 320 millas de autonomía.
– Rendimiento: La variante AWD de doble motor entregará 338 hp, lo que la convierte en una opción sólida para las familias que hacen la transición a la electricidad.
Redefiniendo los más vendidos
Si bien la electrificación es el tema principal, Toyota también está renovando los modelos que constituyen su columna vertebral financiera.
El RAV4 de próxima generación
Como el vehículo más vendido de Toyota en los EE. UU., el RAV4 está recibiendo una importante revisión de sexta generación. En una medida que refuerza la estrategia híbrida de Toyota, el modelo 2026 estará disponible sólo como híbrido o híbrido enchufable (PHEV).
– Potencia: El híbrido estándar ofrece 236 hp, mientras que el PHEV salta a 320 hp.
– Nueva versión: Toyota presenta el GR Sport, una variante de estilo deportivo con una parrilla más grande e insignias especializadas, diseñada para atraer a los entusiastas sin entrar en el territorio de las carreras “GR”.
La evolución del Corolla
El legendario Corolla también está programado para un rediseño sustancial. Si bien los diseños conceptuales recientes parecen mucho más premium y agresivos que el compacto tradicional y económico, se espera que el modelo de producción logre un equilibrio entre un estilo de alta gama y la asequibilidad del mercado masivo. Probablemente seguirá ofreciendo una combinación de sistemas de propulsión de combustión interna, híbridos e híbridos enchufables.
El fin de una era: Salidas de autos deportivos
A medida que Toyota gira hacia la utilidad y la electrificación, sus modelos entusiastas de alto rendimiento se enfrentan a un período de ocaso.
El Toyota Supra “Edición final”
El año modelo 2026 marcará el final de la generación actual del Toyota Supra (desarrollado en colaboración con BMW). Para conmemorar la ocasión, Toyota lanza una MkV Final Edition. Si bien presenta frenos mejorados, suspensión reajustada y mejoras en el chasis, carece de algunos de los componentes aerodinámicos más agresivos que se encuentran en los mercados internacionales. Si bien Toyota se ha comprometido a mantener vivo el nombre Supra, esta era específica está llegando a su fin.
Descontinuación de modelos Lexus Performance
El cambio también se siente en el sector de espectáculos de lujo. Los modelos Lexus RC y LC se están eliminando gradualmente y hay indicios de que la insignia “F Performance” también podría desaparecer pronto a medida que la marca reasigne recursos hacia su futuro electrificado.
Resumen: La línea 2026 de Toyota representa un punto de inflexión enorme para la compañía, pasando de ser un fabricante predominantemente híbrido a un serio contendiente en el mercado de vehículos eléctricos completos al electrificar sus marcas más icónicas.
