Per anni, Toyota ha adottato un approccio controcorrente nei confronti del passaggio dell’industria automobilistica verso la sostenibilità. Mentre molti concorrenti hanno investito miliardi in piattaforme per veicoli elettrici puri (EV), Toyota ha raddoppiato gli investimenti sulla tecnologia ibrida. Tuttavia, la gamma in arrivo nel 2026 segnala un importante cambiamento strategico: la casa automobilistica sta finalmente passando da un approccio ibrido a una strategia a doppio binario che abbraccia la piena elettrificazione senza abbandonare i suoi modelli più popolari basati sulla combustione.
Questa transizione è fondamentale perché dimostra che Toyota sta cercando di colmare il divario tra gli acquirenti tradizionali e il crescente mercato dei veicoli elettrici, utilizzando le sue targhette più affidabili per guidare il cambiamento.
La nuova frontiera elettrica
Toyota e la sua divisione di lusso, Lexus, si stanno preparando a revisionare diversi modelli principali con propulsori elettrici.
Lexus ES: una berlina di lusso più grande ed elettrificata
La Lexus ES sta subendo una trasformazione significativa. Il modello riprogettato sarà 6,5 pollici più lungo rispetto alla versione attuale, offrendo maggiore presenza e spazio interno. Fondamentalmente, l’ES offrirà ora due percorsi distinti per i consumatori:
– Ibrido (ES 350h): Disponibile sia con trazione anteriore che integrale, con una potenza combinata fino a 244 cavalli.
– Completamente elettrica: un nuovo pilastro per la berlina, con un’opzione a motore singolo (221 CV) o una configurazione a doppio motore (338 CV).
Gli interni adotterà un’estetica moderna e minimalista, evidenziata da doppi schermi di grande formato per conducente e passeggero.
Toyota C-HR: il ritorno di un’icona compatta
La C-HR sta tornando, ma il suo DNA è completamente cambiato. Allontanandosi dalle radici del motore a combustione, la nuova C-HR sarà esclusivamente elettrica. Questo cambiamento trasforma il precedente crossover economico in un veicolo orientato alle prestazioni, capace di raggiungere i 60 mph in soli 5,0 secondi.
– Specifiche: Bimotore, trazione integrale, produzione di 338 CV.
– Batteria: Un pacco da 74,4 kWh.
– Tecnologia: cabina di pilotaggio digitale dotata di un enorme schermo di infotainment da 14,0 pollici.
Toyota Highlander EV: ampliamento del segmento a tre file
Rispondendo alla domanda di veicoli familiari più grandi, Toyota sta preparando l’Highlander elettrico. Questo segna il primo SUV elettrico a tre file dedicato del marchio.
– Opzioni di autonomia: a seconda della batteria scelta (77,0 kWh o 95,8 kWh), i conducenti possono aspettarsi un’autonomia compresa tra 287 e 320 miglia.
– Prestazioni: la variante AWD a doppio motore fornirà 338 CV, rendendola un’opzione robusta per le famiglie che passano all’elettrico.
Ridefinire i best-seller
Mentre l’elettrificazione è il titolo principale, Toyota sta anche rinnovando i modelli che costituiscono la sua spina dorsale finanziaria.
Il RAV4 di nuova generazione
Essendo il veicolo Toyota più venduto negli Stati Uniti, il RAV4 sta ricevendo un’importante revisione di sesta generazione. Con una mossa che rafforza la strategia ibrida di Toyota, il modello 2026 sarà disponibile solo come ibrido o ibrido plug-in (PHEV).
– Potenza: L’ibrido standard offre 236 CV, mentre il PHEV arriva a 320 CV.
– Nuovo allestimento: Toyota sta introducendo la GR Sport, una variante in stile performance caratterizzata da una griglia più grande e badge specializzati, progettata per attrarre gli appassionati senza entrare nel pieno territorio delle corse “GR”.
L’evoluzione della Corolla
Anche la leggendaria Corolla è prevista per una riprogettazione sostanziale. Mentre i recenti concept design sono apparsi molto più premium e aggressivi rispetto alla tradizionale compatta economica, si prevede che il modello di produzione raggiunga un equilibrio tra lo stile di fascia alta e l’accessibilità per il mercato di massa. Probabilmente continuerà a offrire un mix di propulsori a combustione interna, ibridi e ibridi plug-in.
La fine di un’era: partenze delle auto sportive
Mentre Toyota punta verso l’utilità e l’elettrificazione, i suoi modelli ad alte prestazioni per appassionati si trovano ad affrontare un periodo di tramonto.
La Toyota Supra “Edizione Finale”
L’anno modello 2026 segnerà la fine dell’attuale generazione della Toyota Supra (sviluppata in collaborazione con BMW). Per commemorare l’occasione, Toyota sta rilasciando una MkV Final Edition. Sebbene sia dotata di freni migliorati, sospensioni rimesse a punto e perfezionamenti del telaio, mancano alcuni dei componenti aerodinamici più aggressivi presenti sui mercati internazionali. Sebbene Toyota si sia impegnata a mantenere vivo il nome Supra, questa era volge al termine.
Interruzione dei modelli Lexus Performance
Il cambiamento si fa sentire anche nel settore delle prestazioni di lusso. I modelli Lexus RC e LC sono in fase di eliminazione e ci sono indicazioni che anche il badge “F Performance” potrebbe scomparire presto non appena il marchio riallocherà le risorse verso il suo futuro elettrificato.
Riepilogo: La gamma Toyota del 2026 rappresenta un enorme punto di svolta per l’azienda, che passa da produttore a predominanza ibrida a serio contendente nel mercato dei veicoli completamente elettrici elettrizzando le sue targhette più iconiche.
