Епоха електрифікації охоплює світ, і виробники спортивних автомобілів не залишилися осторонь. Новітній Mercedes-AMG E53-яскравий приклад того, як можна гармонійно поєднувати розкіш, комфорт і вражаючу продуктивність з передовими технологіями гібридної силової установки. Незважаючи на відчутний приріст ваги – цілих 891 фунт в порівнянні з базовим E450 і 850 Фунтів в порівнянні з попередньою версією E53 – ця машина демонструє вражаючі поліпшення практично у всіх аспектах, спростовуючи уявлення про те, що додавання електрики обов’язково призводить до втрати динаміки.

Потужність, помножена на електрику

Серцем E53 2025 року є знайома рядна шестициліндрова турбіна, яка послужила надійною основою для попередніх моделей. Однак, їй дістався потужний апгрейд: новий турбонагнітач з подвійною спіраллю, що забезпечує значно вищий наддув – з 16,0 до 21,8 фунтів на квадратний дюйм. Це виводить потужність двигуна до 443 кінських сил і 413 фунт-фут крутного моменту. Цю міць доповнює електромотор потужністю 161 к.с. і 354 фунт-фут, інтегрований в дев’ятиступінчасту автоматичну коробку передач. Як результат, загальна потужність досягає вражаючих 604 кінських сил-на одну більше, ніж попередній E63 (який ще не був у продажу), і 553 фунт-фут крутного моменту. Це справжній стрибок вперед!

Переваги: Динаміка, поліпшене гальмування і керованість

Рекордні показники

E53 2025 року-це справжній гонщик. Він розганяється до 60 миль на годину всього за 3,3 секунди, а чверть милі долає за приголомшливі 11,6 секунди (при швидкості 120 миль на годину). Це лише на півсекунди більше, ніж у попереднього лідера – E63 з двигуном V-8, і навіть швидше, ніж у більш легкого і потужного C63. Більш того, багато хто віддає перевагу “шістку” E напористому чотирициліндровому C63. E53 має максимальну швидкість 174 миль / год – на 43 милі / год вище, ніж остання версія E53, яку ми протестували.

Вражаючий контроль

Не можна не відзначити і поліпшене зчеплення з дорогою: гальмівний шлях скоротився до 154 футів, а розгін до 100 миль на годину займає всього 307 футів. Шини Michelin Pilot Sport 4S забезпечують чудове зчеплення з дорогою, з прискоренням в 0,94 g. у технічних характеристиках можна помітити, що час роботи двигуна від 50 до 70 миль на годину збільшилася більш ніж на секунду. Це пов’язано з тим, що в комфортному режимі при натисканні на педаль газу двигун відключається, і відбувається затримка перед його включенням. Перехід у більш агресивний режим, який примусово вмикає двигун, усуне цю проблему.

Задоволення від водіння і недоліки

E53 побудований на чудовому фундаменті динаміки, який відрізняє звичайний E-Class – одна з причин, чому ми включили його в список 10 кращих автомобілів 2025 року. Його управління збалансовано і передбачувано, завдяки грамотному розподілу ваги і чуйному рульовому управлінню. Однак, є деякі недоліки. Головна проблема-це жорсткість підвіски і сильний шум від шин, особливо на нерівних дорогах. Для поліпшення комфорту можна знизити тиск в шинах на 15 фунтів/кв.дюйм. Рівень шуму в салоні також вище середнього, досягаючи 72 децибел.

Економічність та інновації

E53 демонструє пристойну економічність. Ми зафіксували середню витрату палива в 24 милі на галон, а при русі по трасі зі швидкістю 75 миль на годину – 29 миль на галон, що на 3 милі більше, ніж вказано EPA. Після розряду акумулятора ємністю 21 кВт *год, запас ходу становить 44 милі при швидкості 75 миль на годину. Ми вражені, що E53 використовує лише передачі з другої по шосту при роботі на електриці. Вражаюче, що Mercedes не оснастила E53 вбудованою функцією зарядки постійним струмом.

Ціна і оснащення

Вартість E53 починається з 89 150 доларів, що на 17 150 доларів дорожче, ніж E450. Наш тестовий автомобіль коштував 20 650 доларів завдяки додатковим опціям, таким як 21-дюймові диски та шини, вдосконалені гальма та диференціал з електронним управлінням. Навіть кришка паливного бака під брендом AMG коштує на 110 доларів дорожче. Ми б відмовилися від оновленої інформаційно-розважальної системи та селфі-камери.

Вердикт: ідеальний баланс

Mercedes-AMG E53 2025 року є вражаючим прикладом того, як електрифікація може покращити динаміку та продуктивність. Це висококласний седан, який може розігнатися до 11 секунд до чверті милі, проїхати велику кількість миль на електротязі і залишатися економічним навіть після розряду акумулятора. E53 демонструє ідеальний баланс між розкішшю, швидкістю та інноваціями.

(Зображення Mercedes-AMG E53 2025)

• Основні переваги:Вражаюча Динаміка, поліпшене гальмування і керованість, великий електричний запас ходу
• Основні недоліки:Жорстка їзда, шум від шин, підвищена вага