Dimulai dengan logo. Dua bentuk V yang berlawanan. Bagi Polestar, ini adalah ikon yang penuh gaya dan modern. Bagi pengacara Citroën, itu adalah salinan langsung. Raksasa mobil Prancis memblokir Polestar untuk memasuki pasar pada tahun 2020, tetapi kesepakatan itu gagal. Itu penuh dengan drama. Dalam dua tahun terakhir, pembuat mobil listrik telah terlihat di seluruh Eropa, namun tidak di Perancis. Konflik ini berakhir pada musim panas 2022. Tidak ada yang membicarakan konflik setelahnya. sejauh ini.
Menurut Challenge, Polestar berencana menjual mobilnya secara resmi di Prancis pada tahun 2025. Merek ini merupakan turunan dari Volvo. Ini dimulai sebagai departemen penyetelan kinerja pabrikan Swedia. Sekarang mereka membuat mobil sendiri. Raksasa mobil Cina Geely adalah pemilik merek tersebut. Kisaran pengecer Perancis istimewa. Ini bukanlah pilihan yang banyak. Ini adalah tindakan keras yang ditargetkan terhadap pasar listrik kelas atas.
Daftar pemain Prancis 2025: Apa yang akan dirilis?
Pembeli Perancis tidak memiliki katalog global lengkap yang tersedia. Produk asli mencakup empat model berbeda. Masing-masing memiliki tujuan berbeda di pasar listrik premium.
- Polestar 2 : Ini adalah titik masuknya. Sedan eksekutif kompak. Letaknya di tengah-tengah paket.
- Polestar 3 : SUV besar. Latar belakangnya dibagikan dengan Volvo EX90. Anda dapat mengharapkan teknologi terbaik dan fitur keamanan yang kuat.
- Bintang Kutub 4 : Persilangan. Ia memadukan kepraktisan SUV dengan tampilan bergaya coupe.
- Polestar 5 : Sedan touring besar. Ini sangat besar. Ini sangat mewah. Ditargetkan pada pasar kelas atas.
Seleksinya akan terus diperluas. Pada tahun 2026, merek tersebut berencana menambahkan mobil convertible. Polestar 6 bergabung dengan mereka. Ini mengakhiri gelombang penjualan pertama di Prancis.
Apa perbedaan Polestar 2 dengan Tesla Model 3?
Persaingan ini tidak bersifat teoritis. Ini akan segera terjadi. Polestar 2 ditujukan langsung ke Tesla Model 3 Long Range. Polestar ingin memantapkan posisinya sebagai alternatif yang andal di sektor listrik premium. Data teknis juga mendukung tujuan ini.
Model dasar memiliki mesin baru yang dipasang di belakang. Ini menghasilkan 299 tenaga kuda. Transmisi tenaganya tajam. Akselerasinya cepat. Namun tenaga mentah bukanlah nilai jual. Kisarannya adalah.
Polestar 2 memiliki jangkauan 635 kilometer. Jumlah ini melampaui angka Tesla Model 3 Long Range dalam beberapa siklus pengujian. Bahkan versi entry-levelnya memiliki jangkauan 518 kilometer. Itu angka yang terhormat untuk seorang pengemudi harian. Kecemasan akan jarak berkurang secara signifikan.
Ini berubah sepenuhnya pada model kelas atas. Ini menggunakan motor kembar. Total tenaganya melonjak menjadi 422 tenaga kuda. Pegangan yang lebih baik. Ini lebih gesit. Kontrolnya seimbang. Prinsip teknis Volvo terus mendasari platform ini.
Mengapa Prancis penting bagi Polestar
Prancis adalah pasar penting untuk mobil listrik. Pemerintah secara aktif mempromosikan pengenalannya. Dukungan tersedia. Infrastruktur semakin berkembang. Tapi memulainya itu sulit. Ada hambatan dalam regulasi. Pengenalan merek membutuhkan waktu. bintang kutub
