Suku cadang untuk Nismo. Mungkin buatan Australia.
Setidaknya, itulah yang diisyaratkan Yutaka Sanada.
Dia adalah bos global divisi performa Nissan. Berbicara di Melbourne baru-baru ini. Kota ini akan membuka Nismo Performance Centre pertamanya di luar Jepang. Sanada sudah jelas: dia ingin bekerja dengan insinyur lokal. Menurutnya teknologi Australia adalah yang terbaik.
“Kenapa tidak?” ujarnya ketika ditanya tentang Nissan Casting Australia Plant (NCAP).
Dia pernah ke sana. Dia biasa mengelola tempat itu. Dia tahu kualitasnya.
NCAP terletak di Dandenong, tenggara Melbourne. Buka sejak tahun 1982. Tempatnya tidak terlalu besar — di bawah 200 staf. Namun mereka memproduksi suku cadang aluminium untuk Nissan dan Renault secara global. Mereka bahkan mendukung misi baterai Nissan.
Nilai tinggi. Presisi tinggi.
Sanada melihat potensi.
Pikirkan bagian mobil klasik. Pusat ini dibuka akhir tahun ini dengan fokus pada R32, R-R3, R34 Skylines. Pengikut sekte lokal yang besar. Jika mereka membuat bagian warisan di sini? Penggemar akan kehilangannya.
NCAP adalah fasilitas yang sangat unik
Mereka sudah melakukannya untuk EV. Setelah facelift senilai $4,2 juta pada tahun 2024, pabrik tersebut berpindah haluan. Memproduksi suku cadang untuk Nissan Leaf dan Renault 5. Ditambah palang derek.
Batang derek Navara bahkan memiliki cap kanguru di atasnya. Kebanggaan, pada dasarnya.
Ini bukan selebaran. NCAP harus bersaing. Kalahkan pemasok luar dalam hal harga dan kualitas hanya untuk mendapatkan pekerjaan di dalam Aliansi. Itu anjing makan anjing, tapi pagarnya tebal.
Pengaturan waktunya juga selaras dengan suasana hati Canberra. PM Anthony Albanese baru-baru ini mengatakan kita dapat mengembalikan sektor manufaktur. Bagian pertama, tentu saja. Masuk akal.
Nissan sudah tahu cara menari lokal. Mereka menyukai Premcar.
Steve Milette, direktur pelaksana Oseania yang baru, memuji hubungan tersebut. Patroli Premcar dan Prajurit Navara? Penjual. Milette mengakui peningkatan merek itu nyata.
Bernie Quinn, bos di Premcar, mendukung hal itu. Jual mobil halo. Namun lebih dari itu, hal ini meningkatkan penjualan secara keseluruhan. Datanya ada di sana.
Prajurit Navara baru akan hadir akhir tahun ini. Dan jangan tidur di Patroli Y63.
Ini hanya masalah waktu. Versi Warrior kemungkinan akan menyusul.
Sanada tidak mengatakan kapan suku cadang Nismo diluncurkan dari lini NCAP. Dia tidak mengatakan secara pasti apa itu. Hanya saja pintunya terbuka.
Idenya ada manfaatnya.
Jadi apakah Nissan akan melewatinya?
