Vauxhall ha infranto le proprie regole. L’Astra rinnovata aveva uno schema di prezzi accurato. Tutte elettriche, ibride, ibride plug-in. Hatchback, station wagon. Tutto è iniziato a £ 29.995. Era equilibrato. Poi è arrivata l’opzione benzina pura. Ha sconvolto l’ordine.
I prezzi sono scesi. Ora il livello di ingresso è pari a £ 27.495 sia per la berlina che per la station wagon.
Il motore
Si tratta di un tre cilindri turbo da 1,2 litri. Produce 128 CV. Stessa unità prima del restyling. Proprio adesso? Solo cambio automatico a otto rapporti. Ci aspettiamo il manuale a sei velocità più tardi. È l’ultimo rimasto. Nessuna possibilità di rivedere il vecchio motore da 109 CV.
Anche l’efficienza non è cambiata.
* Risparmio di carburante: 48,7 mpg
*CO2: 132 g/km
Come prima. Perché cambiare ciò che non è rotto?
Cosa ottieni effettivamente?
Il nuovo prezzo finale copre l’allestimento Griffin. Non è semplice. Ha lo stesso kit dei costosi propulsori. Ottieni il controllo automatico della velocità adattivo, fari a LED. Sedili anteriori riscaldati. Ingresso senza chiave. Anche il volante riscaldato è di serie. Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Sali al GS ordinato a £28,995 e le cose sembrano un po’ più cattive.
– Cerchi da 18 pollici
– Dettagli esterni neri
– Sedili sportivi
– Camma di retromarcia a 180 gradi
– Vai senza chiave
Vuoi il lusso? Vai a Ultimate. Sono £ 31.495. Ottieni leghe tagliate a diamante, ricarica wireless per telefono e sedili riscaldati massaggianti. Parabrezza riscaldato? Controllo. Finestre che isolano dal rumore? SÌ. Se si acquista la station wagon (Sports Tourer), anche su questo allestimento il bagagliaio si apre.
Una cattura. Tutte le finiture hanno il tetto nero. Il nero metallizzato è gratuito per il colore della carrozzeria. Vuoi blu, giallo, bianco o argento? Questo ti costa. Un extra di £ 650. Anche il grigio non è sicuro.
La vernice non è un dettaglio minore qui. Si aggiunge rapidamente al conteggio finale.
La scatola manuale non è ancora arrivata. Tornerà in tempo per salvare alcuni acquirenti dal passaggio all’auto? Solo il tempo lo dirà. Ma il prezzo è decisamente cambiato.
