Ceny #Petrol Astry spadają do 27 500 funtów
Vauxhall złamał swoje własne zasady. Odnowiona Astra miała lakoniczną politykę cenową. Samochody elektryczne, hybrydy, hybrydy typu plug-in. Hatchbacki i kombi. Wszystkie modyfikacje zaczynały się od 29 995 funtów. System był zrównoważony. Ale potem pojawiła się opcja benzyny. I złamał ten nakaz.
Ceny spadły. Premierowy model kosztuje obecnie 27 495 funtów zarówno w wersji hatchback, jak i kombi.
Silnik
Jest to trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,2 litra. Moc wynosi 128 KM. Ta sama jednostka, co przed zmianą stylizacji. Obecnie dostępny tylko z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. W przyszłości przewidywana jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów. Jest to najnowszy silnik benzynowy w gamie. Powrót do starego silnika o mocy 109 KM. nie było już przeznaczone, aby się wydarzyło.
Wydajność również pozostała niezmieniona.
* Zużycie paliwa: 48,7 mpg
* CO2: 132 g/km
Wszystko pozostaje takie samo. Po co zmieniać coś, co nie jest zepsute?
Co otrzymujesz w pakiecie podstawowym?
Nowa cena minimalna obejmuje pakiet Gryf. To nie jest gołe podwozie. Wyposażenie odpowiada wersjom z droższymi elektrowniami. Dostępny jest adaptacyjny tempomat i reflektory LED. Podgrzewane przednie siedzenia. Bezpłatny dostęp. Nawet podgrzewana kierownica jest dostępna w standardzie. Czujniki parkowania przód i tył.
Wybierz wersję GS za 28 995 GBP, a samochód stanie się nieco bardziej agresywny.
– Koła o średnicy 18 cali
– Czarne dekoracyjne elementy zewnętrzne
– Fotele sportowe
– Kamera cofania z kątem widzenia 180 stopni
– System bezkluczykowy
Chcesz luksusu? Wybierz Najwyższy. Kosztuje 31 495 funtów i ma misternie rowkowane koła, bezprzewodowe ładowanie telefonu i podgrzewane siedzenia z masażem. Ogrzewana przednia szyba? Jeść. Szkło dźwiękoszczelne? Tak też. Jeśli kupisz kombi (Sports Tourer), w tej konfiguracji bagażnik otwiera się automatycznie.
Jest jedno zastrzeżenie. Wszystkie poziomy wyposażenia mają czarny dach. Kolor nadwozia w kolorze czarnym metalicznym jest dostępny bezpłatnie. Chcesz niebieski, żółty, biały czy srebrny? Będziesz musiał za to dodatkowo zapłacić. 650 funtów ekstra. Szary kolor również nie uchroni Cię przed dopłatą.
Malowanie to nie drobnostka. Szybko zwiększa sumę.
„Ręczna” skrzynia biegów jeszcze się nie pojawiła. Czy powróci na czas i uratuje część kupujących przed automatycznymi skrzyniami biegów? Czas pokaże. Ale ceny na pewno się zmieniły.
