Kia heeft zojuist de Niro geüpdatet. Frisse uitstraling. Betere technologie.
Zoek het gewoon niet in Groot-Brittannië.
Het is logisch als je naar Kia’s huidige line-up kijkt. Wij hebben de Sportage. De EV3. De nieuwe Selto’s. Een vierde hybride SUV in de ring gooien voelt overbodig, nietwaar? De Niro was sowieso altijd het brugmodel. Zuivere benzine. Hybride. BEV. Voor ieder wat wils. Nu de elektrische opties volwassen zijn geworden, is die flexibiliteit lang niet zo bijzonder. In de Verenigde Staten verkopen ze alleen de hybride, hier vallen we sowieso onder de andere drie.
Niemand zegt wanneer de orders voor de huidige generatie sluiten. Stilte van het Koreaanse merk. Maar de vernieuwde auto komt niet onze kant op. Dat betekent meestal dat het einde nabij is.
Styling krijgt de aandacht
De nieuwe neus ziet er apart uit. Compacte koplampen met Kia’s kenmerkende sterlichte DRL’s omlijsten een opnieuw vormgegeven bumper en frisse wielontwerpen. Zelfs de achterkant wordt opgeknapt. Bovenlichten met heldere lens. Kleinere secundaire lampen, netjes lager op de bumper weggestopt. Minder visuele rommel.
Interessant genoeg is de controversiële contrasterende C-stijl van de vorige generatie? Het is weg. De achterstijl komt nu overeen met de carrosseriekleur. Subtieler. Wellicht schoner. Sommigen missen misschien de durf. De meesten zullen de voorkeur geven aan integratie.
De innerlijke verschuiving is echter het echte verhaal.
Voorbij is die blokkerige fascia met de afzonderlijke schermen. Kia heeft een slanke opstelling met twee schermen op zijn plaats gezet, identiek aan wat je overal in het merk ziet. Ook de middenconsole en het stuur kregen updates. Materialen voelen een stapje hoger. Minder hard plastic, meer bedoeling.
Het voelt modern aan. Eindelijk.
Als je in Groot-Brittannië op een nieuwe Niro wachtte, wacht je op niets. De huidige is de laatste. Misschien nu een leasecontract afsluiten? Of wacht gewoon af hoe de Sportage evolueert. Niemand weet het echt.
