O mercado de veículos eléctricos (VE) da China está a passar por uma mudança, com a BYD a registar uma queda significativa nas vendas, enquanto os rivais, especialmente a Geely, avançam. Isto marca uma mudança notável após o crescimento sustentado da BYD nos últimos três anos.
Desaceleração do mercado e números importantes
Nos primeiros dois meses de 2026, a BYD registrou 400.241 vendas de veículos – uma redução de 36% ano a ano. Só as vendas de fevereiro caíram 9,5% em relação a janeiro, e 41% mais substanciais em comparação com o mesmo período do ano passado, totalizando 190.190 unidades. Este abrandamento é atribuído à redução dos incentivos governamentais e ao enfraquecimento da confiança dos consumidores, com potenciais compradores a interromperem as compras enquanto aguardam novos modelos ou políticas de troca mais claras.
Crescimento das exportações em meio a desafios internos
Apesar dos ventos contrários domésticos, a BYD continua a expandir a sua presença internacional. A empresa exportou 100.600 veículos de nova energia (EVs e híbridos plug-in) em fevereiro, elevando o total de dois meses para 201.082 unidades. Isto sugere um pivô estratégico em direção aos mercados externos à medida que a concorrência interna se intensifica.
Competição crescente
Vários fabricantes de automóveis chineses estão a capitalizar as dificuldades da BYD. A Leapmotor teve um aumento de 19% nas vendas, para 60.126 unidades, enquanto a divisão EV da Xiaomi saltou 48%, para mais de 59.000 unidades. Zeekr e Nio registraram ganhos ainda maiores, com entregas aumentando 84% e 77%, respectivamente.
Surto de Geely
A Geely ultrapassou notavelmente a BYD em vendas domésticas, entregando aproximadamente 76.000 veículos a mais no acumulado do ano. Isto marca a primeira vez que a Geely supera a BYD em vendas por dois meses consecutivos desde 2022. Embora a Geely lidere na China, a BYD mantém uma ligeira vantagem nas exportações internacionais, enviando 181.891 veículos em comparação com os 201.082 da BYD.
Esta mudança sublinha a natureza cada vez mais competitiva do mercado chinês de veículos eléctricos, onde o rápido crescimento está a dar lugar a um cenário mais equilibrado com múltiplos concorrentes fortes. O futuro dependerá provavelmente da inovação dos produtos e da adaptabilidade às mudanças nas preferências dos consumidores.
