Революция в миниатюре: Как Kia оживила легенду с электрическим сердцем

59

Представьте: хэтчбек Kia Pride 1993 года, словно из времен кинематографических приключений, но вместо рычащего мотора под капотом – тихая мощь электроники. Британская компания Kia в коллаборации с Electrogenic совершила не просто модернизацию, а настоящую реинкарнацию классики, превратив скромный Pride в футуристический электромобиль, сохранив при этом его неповторимый шарм.

Элегантный гибрид прошлого и будущего

80-летний юбилей Kia – повод не только оглядываться на пройденный путь, но и писать новую главу истории. В этом контексте Electrogenic взяла за основу хэтчбек Pride LX из архива Kia, словно драгоценный артефакт, и вдохнула в него жизнь нового века. Заменив традиционный 1,3-литровый бензиновый агрегат, инженеры внедрили два электромотора и пару аккумуляторов общей емкостью 10 киловатт-часов – один под капотом, словно сердце машины, другой – в заднем отсеке, придавая автомобилю таинственный баланс и добавляя около 44 фунтов веса для улучшенной динамики.

Три грани электроприсутствия

  1. Eco – Экология в первозданном виде: Режим для тех, кто ценит плавность и экономию. Мощность ограничена 60 л.с., запас хода растягивается до внушительных 120 миль, а разгон до 62 км/ч напоминает размеренную прогулку – около 11,8 секунд. Electrogenic мастерски имитирует ощущения от оригинального бензинового Pride, создавая атмосферу ностальгии с современным электрическим сердцем.
  2. Sport – Буря энергии: Срывает оковы и раскрывает полную мощь электромоторов – 107 л.с. и впечатляющие 173 фунт-фут крутящего момента. Это на 77,7% больше мощности и почти в два раза больше крутящего момента по сравнению с родным 60-сильным двигателем Pride! Разгон до 62 км/ч превращается в стремительный танцпол – всего за 8 секунд. Машина словно просыпается от векового сна, обретая вторую молодость в электрическом обличии.
  3. Auto – Гармония комфорта и динамики: Переключив передачу на третью и активировав режим Auto, водитель получает гибрид удобства и отзывчивости электромобиля. Реакция на рекуперативное торможение становится острее, мощность достигает 75% от максимума, обеспечивая сбалансированную езду.

Визуальная эволюция

Кузов, первоначально окрашенный в Kingfisher Blue, обрел свежий вид White Pearl – цвет, подчеркивающий принадлежность к современной линейке электромобилей Kia, как EV3 и EV6. Фары и задние фонари получили модернизированный дизайн, а внутри – стильный серый интерьер с акцентами зеленого лайма, отсылающими к спортивному Kia EV6 GT. Индикатор уровня топлива трансформировался в элегантный дисплей заряда аккумулятора, сохраняя при этом дух оригинальной приборной панели.

Этот проект – не просто техническая демонстрация, это история о возрождении. Kia и Electrogenic доказали, что классика может обрести вторую жизнь, наполненную электрической энергией и современным комфортом. Скоро мы узнаем точные показатели производительности Pride EV, но уже сейчас ясно: этот хэтчбек – яркий пример того, как уважение к наследию сочетается с инновационным духом.

Попередня стаття“Двигающая Сила Дизайна: Путешествие Витольда Рыбчинского по Автомобильной Истории”
Наступна статтяКадиллак Celestiq: Когда Электричество Танцует с Люксом