Переход Bentley к электромобилям замедляется. В то время как первая полностью электрическая модель компании по-прежнему запланирована к запуску в 2027 году, дальнейшая разработка электромобилей теперь отложена как минимум до 2030 года, по словам генерального директора Фрэнка-Штеффена Валлизера. Этот сдвиг произошел после того, как Volkswagen Group отказалась от планируемой платформы Scalable Systems Platform (SSP) — основы для нескольких электромобилей Bentley, включая потенциальный электрический седан, признав ее нежизнеспособной.
Финансовые Показатели и Изменение Стратегии
Несмотря на снижение поставок на 5% по сравнению с 2024 годом, Bentley сообщила о седьмом подряд прибыльном годе в 2025 году. Однако этот успех не подталкивает компанию к стремительному переходу на электромобили. Вместо этого Bentley продолжит использовать платформу Premium Platform Electric (PPE) от VW Group для своей первой модели электромобиля, гарантируя, что ее запуск в 2027 году не будет сорван. Платформа PPE уже поддерживает такие модели, как Porsche Cayenne EV, обеспечивая стабильную технологическую базу.
Возрождение Гибридов и ДВС
Более существенное изменение — это повторное подтверждение Bentley приверженности подключаемым гибридам (PHEV) и двигателям внутреннего сгорания (ДВС). Следующее поколение автомобилей Bentley будет оснащено гибридными силовыми установками, что отражено в недавних модификациях Continental GT и Flying Spur. Примечательно, что спрос клиентов на традиционные модели с ДВС резко возрос, что побудило Bentley изучить эксклюзивные предложения, работающие только на ДВС.
Будущее Bentayga
Bentayga, самая продаваемая модель Bentley, также получит гибридную модернизацию в следующем поколении, хотя подробности пока не разглашаются. Текущая Bentayga устаревает, но остается популярной, чему способствовал недавний высокопроизводительный вариант Speed. Полный редизайн не ожидается до 2028 года.
Амбиции в Области Зарядки
Bentley стремится к тому, чтобы ее первый электромобиль получал запас хода в 100 миль всего за семь минут зарядки. Компания исключила возможность установки электрических или гибридных силовых установок в существующие модели, заявив, что это «нецелесообразно» и не входит в их долгосрочную стратегию.
Этот стратегический поворот отражает общие тенденции в отрасли, когда автопроизводители переоценивают сроки перехода на электромобили в условиях проблем с инфраструктурой и меняющихся потребительских предпочтений. Решение Bentley отдавать приоритет гибридам и автомобилям с ДВС наряду с ограниченным выпуском электромобилей обеспечивает более плавный переход и отвечает текущему рыночному спросу.
