Продажа Ferrari Luce не соответствует требованиям эстетики, характерных для спортивных автомобилей.
Все началось с партнерства, которое казалось слишком привлекательным, чтобы отказаться от него. Ferrari нуждалась в электрическом автомобиле. У Apple был Си Джонни Ив и его компания LoveFrom. Два гиганта в области дизайна… Конечно, почему бы и нет? Ferrari и Apple оба стремятся к красоте форм, а не к функциональности. Оба бренда потерпели неудачи — помните Magic Mouse 2 или Ferrari California? Но они по-прежнему остаются символами высочайшего качества и красоты.
На первый взгляд это казалось отличным решением.
«Нанять, возможно, лучшего дизайнера технологических продуктов… кажется… довольно простым способом добиться успеха в этой индустрии».
Этот автомобиль называется Luce. Слово «Light» в переводе с итальянского означает «свет». Ирония в том, что название подразумевает освещение, но на самом деле Luce привносит в дизайн автомобилей только одну недостатку: слияние принципов дизайна автомобилей и технологий.
Внутри vs. Снаружи
Зайдите в салон. Все работает как нужно. LoveFrom использовал логику индустрии технологий: каждый элемент интерьера рассматривается как отдельный продукт. Датчики управления находятся в пределах досягаемости водителя. Это резкое противопоставление современным автомобилям, в которых iPad размещается на приборной панели. Ретро-элементы, круглые ручки и алюминиевые элементы создают ощущение роскоши. Это кажется дорогим. Это правильно.
Но когда вы выходите наружу, все идет не так.
Влияние Apple приводит к изменению формы автомобиля. Круглые пропорции… классический стиль Ив. Единственное, что осталось от Ferrari — это задние фонари в стиле F355. Если снять эти элементы с автомобиля, кто будет знать, что это автомобиль марки Maranello? Вероятно, нет. Ferrari изменилась внешне с момента создания Daytona или 360, но их автомобили всегда были узнаваемыми. Luce выглядит как космический корабль, упавший в магазин.
Кажется, что LoveFrom полностью игнорировал традиционный дизайн автомобилей. Они использовали структуру смартфона для оформления внешней части автомобиля. Это кажется дорогим и стильным.
Кому вы создаете автомобиль?
Возможно, эта логика имеет смысл, если считать автомобили просто мобильными гостинцами. Но это не так.
Ferrari не продает транспортные средства. У вас уже есть Honda. У вас уже есть три других автомобиля, которые доставляют вас из точки А в точку Б. Вы покупаете Ferrari для своего сердца. Вы покупаете его потому, что его форма и дизайн вызывают особые ощущения.
Подумайте о стенах спальни. Не о внутренней части автомобиля. О внешнем дизайне. Внешний дизайн Ferrari вдохновлял многих любителей, включая меня. Большинство людей могут лишь стоять на тротуаре и смотреть на автомобиль. Если внешний вид автомобиля похож на дорогую чехол для iPad, то мечта теряет свой смысл.
Вы покупаете iPhone для чтения и звонков. Вы покупаете Ferrari, потому что другие варианты не вызывают таких же эмоций.
Рынок решает
Luce превращает автомобиль в роскошный гаджет. Это превращение объекта чистого увлечения в гаджет. Это подходит для ноутбука. Но это не подходит для бренда спортивных автомобилей.
Инвесторы заметили это. Цены на акции Ferrari упали после представления Luce. Мы знаем это. Попытки превратить Ferrari в роскошный гаджет упускают из виду суть, которая делает бренд ценным.
Так что мы имеем красивый интерьер, но запутанную конструкцию. Он чистый, футуристичный и безопасный.
Это кажется Ferrari?
