Продажи BYD падают, Geely выходит в лидеры в Китае

15

Китайский рынок электромобилей переживает изменения: BYD фиксирует значительное снижение продаж, в то время как конкуренты, особенно Geely, стремительно обгоняют компанию. Это заметный поворот после трёх лет устойчивого роста BYD.

Замедление рынка и ключевые показатели

За первые два месяца 2026 года BYD зафиксировала 400 241 продажу автомобилей — снижение на 36% по сравнению с прошлым годом. Продажи в феврале упали на 9,5% по сравнению с январем и на целых 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 190 190 единиц. Замедление объясняется сокращением государственных стимулов и ослаблением потребительской уверенности: потенциальные покупатели откладывают покупки в ожидании новых моделей или разъяснений политики trade-in.

Рост экспорта на фоне внутренних трудностей

Несмотря на внутренние проблемы, BYD продолжает расширять свое международное присутствие. Компания экспортировала 100 600 новых энергетических автомобилей (электромобилей и гибридов) в феврале, увеличив общий объем за два месяца до 201 082 единиц. Это говорит о стратегическом повороте в сторону зарубежных рынков, поскольку внутренняя конкуренция обостряется.

Растущая конкуренция

Несколько китайских автопроизводителей извлекают выгоду из трудностей BYD. Leapmotor увеличил продажи на 19%, до 60 126 единиц, а подразделение Xiaomi по производству электромобилей подскочило на 48%, превысив 59 000 единиц. Zeekr и Nio показали еще более значительный рост, с увеличением поставок на 84% и 77% соответственно.

Триумф Geely

Geely обошла BYD по внутренним продажам, поставив примерно на 76 000 автомобилей больше с начала года. Это первый случай, когда Geely опережает BYD в течение двух месяцев подряд с 2022 года. В то время как Geely лидирует внутри Китая, BYD сохраняет небольшое преимущество в экспортных поставках: 181 891 автомобиль против 201 082 у BYD.

Этот сдвиг подчеркивает все более конкурентный характер китайского рынка электромобилей, где стремительный рост уступает место более сбалансированному ландшафту с множеством сильных игроков. Будущее, вероятно, будет зависеть от продуктовых инноваций и способности адаптироваться к меняющимся предпочтениям потребителей.

Попередня статтяMG HS Essence Super Hybrid против Toyota RAV4 Cruiser Hybrid: Новое Поле Битвы Гибридов
Наступна статтяNissan Rogue Hybrid 2027: Первый взгляд на систему e-Power