Bentley, бренд, який є синонімом розкоші та вишуканого водіння, нещодавно перевершив очікування, пройшовши ретельні випробування своїх автомобілів на ралійній трасі в школі ралі DirtFish у штаті Вашингтон. На неймовірному заході, організованому Fields Auto Group, позашляховики Bentayga та кабріолети Continental GT розривали гравій разом із звичайним шкільним ралі Subarus.
Переосмислення розкішних характеристик
Така ініціатива спочатку викликала недовіру. Як каже голова відділу стратегії DirtFish, Джозі Ріммер: * «Коли Хлоя подзвонила мені і сказала: «Ми хочемо відвезти Bentley на гравій», я подумала, що це жарт».* Але експеримент швидко довів, що інженерна майстерність бренду виходить далеко за межі асфальтованих доріг.
Ключовий висновок: Двигуни Bentley з турбонаддувом і системи повного приводу справляються з умовами низького зчеплення напрочуд добре. Це підкреслює, що розкіш не обов’язково виключає надійну механічну роботу.
Від садиб до гравійних доріг
Бентлі культивував образ аристократичної елегантності, створюючи твідові піджаки та величні англійські маєтки. Вид Bentley, що ковзає боком через багнюку, ставить під сумнів це сприйняття, але основний дизайн робить це можливим.
Інструктори DirtFish, які звикли доводити Subaru до межі, були вражені. Брентен Келлі зазначив, що Continental GTC був “більш вражаючим, ніж я очікував… керованість була яскравою”. Це свідчить про те, що розкішні автомобілі можуть добре працювати в складних умовах за умови правильної підготовки.
Коротка перерва від вишуканості
День Bentley у бездоріжжі був тимчасовим; вони, швидше за все, повернуться до свого вишуканого життя на шосе та під’їзних шляхах. Тим не менш, експеримент служить нагадуванням про те, що навіть найрозкішніші автомобілі побудовані на основі інженерії, яка може впоратися не тільки з рівними дорогами.
Як сказав один інструктор DirtFish, цей досвід переосмислив, яким може бути розкішний автомобіль. Це нагадування, що бренди високого класу все ще можуть віддавати перевагу продуктивності.
