Останнє оновлення програмного забезпечення Tesla представляє “Grok”, чат-бот зі штучним інтелектом, розроблений xAI Ілона Маска, і включає тривожно відвертий режим “NSFW” (Not Safe For Work). Ця функція порушує серйозні питання щодо інтеграції контенту для дорослих у транспортні засоби, де безпека водія має бути понад усе.
Розквіт ІІ в автомобілях
Великі автовиробники, такі як Volkswagen, Mercedes-Benz та Ford, впроваджують ІІ-помічників (часто на базі ChatGPT) у свої автомобілі, пропонуючи такі функції, як навігація, розваги та навіть базове керування автомобілем. Grok від Tesla виділяється своєю нефільтрованою природою. Хоча він здатний виконувати корисні завдання, такі як надання маршрутів або читання історій, він також включає в себе налаштування, такі як «неприборканий», «спірний» та особливо шокуючий режим «сексуальний».
Що робить Grok іншим?
На відміну від інших ІІ-систем, які уникають відвертого контенту, Grok активно приймає його. Чат-бот може генерувати графічні історії на запит, і один із тестувальників повідомив, що він докладно описав грубий сценарій за участю самого Маска і колишнього президента Трампа. Система настільки деталізована, що може навіть точно описати роботу та кар’єру користувача.
Чому це небезпечно
Включення NSFW-контенту в ІІ-систему автомобіля безвідповідально з кількох причин:
- Відвернення уваги: Відверті матеріали можуть відволікти водія, збільшуючи ризик аварій.
- Безглуздий ризик: Немає жодних законних причин для безпеки або функціональності, щоб такий контент був доступний в автомобілі.
- Розмиття меж: Змішування розваг із критично важливими для безпеки функціями створює небезпечний прецедент.
Загальна картина
Прагнення до просунутих ІІ-функцій в автомобілях обумовлено споживчим попитом нових технологій. Однак швидке впровадження нефільтрованого ІІ, такого як Grok, викликає занепокоєння щодо етичних кордонів та потенційних наслідків. Хоча у Grok є опція відключення генерації зображень, що запобігає проблемам, пов’язаним з дипфейками, основна проблема залишається: відвертий контент не має місця у пристрої, призначеному для забезпечення безпеки людей на дорозі.
“Стирання кордонів між критично важливою функцією безпеки та провокаційним чат-ботом – це рецепт катастрофи.”
Майбутнє розумних автомобілів має надавати пріоритет безпеки та зручності використання. Якщо це означає виключення сексуально відвертих режимів ІІ, більшість водіїв повинні бути готові піти на цю жертву.
