Сучасна автомобільна індустрія сьогодні рухається у бік збільшення ваги та складності машин. У міру того, як електричні силові установки та системи допомоги водієві стають стандартом, автомобілі важчають і все сильніше віддаляються від водія цифровим бар’єром. Lola Cars, легендарний британський виробник гоночних автомобілів, позиціонує себе як пряма протидія цьому тренду, представляючи нову пару високопродуктивних машин, створених для чистого первісного драйву.
Надихаючись культовим гоночним болідом T70 1960-х років, нові новинки Lola роблять ставку на екстремально полегшену конструкцію та традиційну механічну взаємодію.
T70S GT: Потужність, дозволена на дорогах загального користування
** T70S GT ** створений для тих, хто хоче випробувати азарт суперкара на звичайних дорогах. На відміну від багатьох сучасних потужних автомобілів, що покладаються на турбонаддув для досягнення високих показників, GT оснащений 6,2-літровим двигуном V8 з атмосферним упорскуванням.
- Характеристики: 500 л. с. і 617 Нм крутного моменту.
- Трансмісія: Шестиступінчаста механічна коробка передач із заднім приводом.
- Швидкість: Розгін від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди, максимальна швидкість – 322 км/год.
Вибираючи механічну трансмісію та атмосферний двигун, Lola орієнтується на нішевий ринок ентузіастів, які ставлять миттєву реакцію на педаль газу та тактильний зв’язок з машиною вище за автоматизоване перемикання передач і цифрову складність.
T70S: Створений для треку
Для водіїв, яким важливіша чиста продуктивність, а не можливість їздити дорогами загального користування, існує T70S — спеціалізована трекова версія. Цей варіант ще більше спирається на гоночну спадщину, використовуючи силову установку, добре знайому шанувальникам Chevrolet.
- Двигун: 5,0-літровий атмосферний V8 від Chevrolet.
- Характеристики: 530 л. с. і 576 Нм крутного моменту.
- Механіка: Оснащений трансаксіальною коробкою передач у стилі ретро, що повторює архітектуру оригінального T70 1960-х років.
- Швидкість: Блискавичний розгін від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди і максимальна швидкість 326 км/год.
Інновації через «натуральні» матеріали
Одне з найважливіших технічних досягнень у нових моделях криється над двигунах, а шасі. Щоб досягти такої малої ваги, Lola відійшла від традиційного вуглецевого волокна на основі нафтопродуктів.
Натомість вони розробили Lola Natural Composite System (Систему натуральних композитів Lola). Це унікальне шасі виготовлене із суміші:
– Рослинних волокон
– Базальтових волокон
– Смоли, отриманої з цукрової тростини
Такий підхід забезпечує жорсткість конструкції та естетику вуглецевого волокна, значно знижуючи при цьому вплив на довкілля. Результати по масі вражають: T70S GT важить всього 890 кг, а трековий T70S ще легше – 860 кг. Для порівняння: ці автомобілі важать значно менше за стандартну Mazda Miata, незважаючи на набагато вищу потужність.
Чому це важливо
Повернення Lola — після їхнього повернення до Formula E у 2024 році — знаменує собою ширший рух в автомобільному світі: бунт «повернення до витоків». У той час як масові виробники переходять до важких, керованих програмним забезпеченням автомобілів, зростає попит на спеціалізовані, легкі та механічно «чисті» машини, що дарують відчуття неприборканої швидкості.
Об’єднуючи гоночну ДНК середини минулого століття з екологічними високотехнологічними композитними матеріалами, Lola намагається довести, що висока продуктивність не обов’язково повинна шкодити екології або залученості водія.
Lola робить ставку на те, що майбутнє водіння полягає не у збільшенні потужності, а у зменшенні ваги.
