Peugeot 408, який вже є видатним у сегменті сімейних автомобілів, отримає суттєве оновлення у 2026 році, запропонувавши більш агресивний стиль і вдосконалені силові агрегати. Оновлення зосереджено на зовнішній агресивності та тонких покращеннях інтер’єру, щоб зберегти конкурентоспроможність.
Оновлення зовнішнього вигляду: більш виразне обличчя
Найбільш помітні зміни торкнулися передньої частини автомобіля. Фірмові «ікла» денні ходові вогні (DRL) 408 були замінені на більш елегантний дизайн «трьох кігтів», з’єднаних світлодіодними стрічками, вбудованими в нову рельєфну решітку радіатора. Це відповідає естетичному вигляду останніх моделей 308, підкріплюючи незмінний фірмовий стиль.
Ключовим доповненням є щит Peugeot з підсвічуванням всередині решітки радіатора, зарезервований для топових версій. Це поєднується з підсвіченим написом Peugeot ззаду, інтегрованим у прозору смугу, яка також з’єднує оновлені задні ліхтарі з трьома кігтями. Самі фари змістили нижче в бампер і заховали за глянцевими чорними вставками, щоб не відволікати увагу від агресивних ДХО. Навіть радар наближення прихований за логотипом Peugeot для більш чіткого вигляду. Також доступна ексклюзивна фарба Flare Green, яка змінює відтінок від яскраво-жовтого до насиченого зеленого в залежності від освітлення.
Покращення інтер’єру: тонкі оновлення
Хоча загальне розташування кабіни залишається звичним, інтер’єр отримав незначні оновлення. 10-дюймовий дисплей водія тепер має оновлену графіку, а для покращення сприйняття якості, особливо на вищих рівнях комплектації, були представлені нові тканини. До них відносяться оздоблення з алюмінію, алькантари та шкіри наппа.
Варіанти силових агрегатів: гібридний, гібридний і електричний
Peugeot продовжить пропонувати 408 з різними силовими агрегатами, включаючи 1,2-літровий трициліндровий бензиновий двигун у поєднанні з електродвигуном потужністю 143 к.с. і забезпечує економію палива до 56,5 миль на галон. Більш потужна гібридна версія (PHEV) поєднує 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з електродвигуном потужністю 123 кінських сили, що видає 237 к.с. і збільшений запас ходу на електриці до 53 миль завдяки акумулятору ємністю 14,6 кВт/год.
Повністю електричний E-408 зберігає корисну батарею ємністю 58,2 кВт-год, але має переваги від покращених аеродинаміки, тепер забезпечує запас ходу 283 милі. Електродвигун видає 211 к.с. і 343 Нм крутного моменту, а швидка зарядка постійним струмом потужністю до 120 кВт дозволяє зарядити акумулятор з 10% до 80% приблизно за 30 хвилин.
Наявність на ринку та ціни
Оновлений Peugeot 408 надійде до Великобританії протягом наступних кількох місяців за орієнтовною ціною близько 33 000 фунтів стерлінгів. Це оновлення позиціонує 408 як більш агресивного та ефективного конкурента на ринку сімейних автомобілів, зберігаючи його привабливість для покупців, які шукають стильний та технологічно просунутий автомобіль.
