Jetour виходить на ринок Австралії: новий китайський бренд позашляховиків підтверджено
Китайський автовиробник Jetour, що належить Chery, готується вийти на австралійський ринок, запланувавши захід із запуску в Сіднеї наприкінці травня з наступним дебютом у Мельбурні. Це розширення знаменує собою ще один крок у хвилі китайських автомобільних брендів, що зростає, націлених на австралійських споживачів.
Незалежна діяльність та глобальна присутність
Jetour працюватиме як окремий підрозділ від Chery та Omoda Jaecoo в Австралії, стратегія, що повторює його підхід на інших міжнародних ринках, таких як Південна Африка та Малайзія. Це означає, що він не покладатиметься на існуючу мережу Chery, що налічує близько 80 дилерських центрів (очікується, що до кінця року їх стане 100) для дистрибуції. Бренд поставив понад 622 000 автомобілів по всьому світу в 2025 році, що становить понад 22% від загального обсягу продажів Chery Auto Group майже в 2,8 мільйона одиниць. Jetour в даний час пропонує вісім моделей позашляховиків по всьому світу, розділених на пасажирські та позашляхові версії.
Очікувані моделі в Австралії
Хоча конкретні моделі були офіційно підтверджені, очікується, що Австралія отримає автомобілі з виробничої лінії Jetour для праворульних автомобілів. Ключові моделі, що доступні в Південній Африці, включають компактний позашляховик Dashing, середньорозмірні позашляховики T-Series (T1 і T2) і семимісний X70 Plus.
T2 виділяється як популярний варіант у Південній Африці, що позиціонується як прямий конкурент GWM Tank 300. Він відрізняється незграбним дизайном, колісною базою 2,8 метра та дорожнім просвітом 220 мм, що робить його придатним для їзди бездоріжжям.
Двигун та особливості
T2 буде пропонуватися в Південній Африці з двома варіантами двигуна: 1,5-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 125 кВт/270 Нм (у поєднанні з семиступінчастою роботизованою коробкою передач і 2WD) і більш потужний 2,0-літровий турбодвигун, що розвиває 180 кВт/с3 1600 кг). Плуг-ін гібридна версія, що поєднує 1,5-літровий турбодвигун із електродвигунами для сумарної потужності 447 кВт/910 Нм, доступна в Китаї.
Всередині T2 оснащений сидіннями зі штучної шкіри, 10,25-дюймової цифрової панелі приладів і 15,6-дюймовим центральним сенсорним екраном. Додаткові функції включають бездротову зарядку телефону, бездротові Apple CarPlay/Android Auto, скляний панорамний дах та двозонний клімат-контроль. Важливо, що система автоматичного екстреного гальмування (AEB) є стандартною лише на більш високих комплектаціях, що може вимагати коригування відповідно до австралійських норм безпеки.
Майбутні плани
Jetour заявив про свої амбіції стати провідним брендом позашляховиків і, за повідомленнями, розробляє гібридний пікап, що підключається, щоб конкурувати з такими моделями, як GWM Cannon. Це розширення на австралійський ринок, поряд з іншими китайськими брендами, сигналізує про зміну, що зростає, в автомобільній конкуренції.
Прибуття Jetour є чіткою тенденцією: китайські автовиробники все частіше націлюються на міжнародні ринки, включаючи Австралію, пропонуючи конкурентоспроможні ціни та автомобілі, багаті функціями. Незалежна діяльність від Chery передбачає цілеспрямовану стратегію встановлення власного бренду та дилерської мережі. Це розширення, ймовірно, викличе питання про довгострокову частку ринку, післяпродажне обслуговування та вплив на усталені автомобільні бренди в Австралії.
