Вмираюча легенда: Ford Focus ST та епоха гарячих хетчбеків, які залишають
Ford Focus St завжди був чимось особливим. Це був автомобіль, який майстерно врівноважувався між наявністю, практичністю та захоплюючим досвідом водіння. Він був не найшвидшим, був не найлюднішим, але він бувВиправляти. Він був машиною для людей, які люблять керувати, хто цінує механіку і не бояться трохи працювати, щоб насолоджуватися. І тепер, з кінцем виробництва в Європі, здається, що епоха гарячих хетчбеків, як Focus St, закінчується.
Пам’ятаю, коли я вперше побачив Ford Focus ST. Це був 2006 рік, і я був молодим, амбітним ентузіастом автоспорту. Я поїхав до місцевого дилера -центру Ford, щоб подивитися на Мустангу, але мій погляд негайно привернув увагу до яскраво -червоного фокус -фонду, припаркованого на розі. Це був простий автомобіль, без зайвої претензії, але випромінювала енергію та потенціал. Я попросив тестовий драйв, а решта, як кажуть, – це історія.
Я не знаю, що мене спіймало так на Фокусі в той день, але я думаю, що це була його універсальність. Це було досить компактним для маневру в міському русі, досить практичним для транспортування продукції та досить швидко, щоб доставити мене на роботу над звивистими дорогами. Він був автомобілем, яку можна було використовувати щодня, але в той же час приносило задоволення від водіння.
У наступні роки я стежив за розвитком Focus ST, дивлячись із захопленням, як Ford постійно вдосконалює та покращує його. 2,5-літровий п’ятициліндровий двигун першого покоління був замінений більш ефективним та потужним 2,0-літровим турбо двигуном. Підвіска була переналаштована, щоб забезпечити кращу обробку. Інтер’єр оновлювався за допомогою кращих матеріалів.
Але найбільшим кроком вперед став поява четвертого покоління Focus ST у 2019 році. Автомобіль став помітно більшою і м’язовою, але в той же час зберігав свою легкість та маневреність. Новий 2,3-літровий турбо двигун видав вражаючі 276 кінських сил, а нова диференціальна система з вектором крутного моменту забезпечила чудову зчеплення і дозволила проходити повороти з неймовірною швидкістю.
Я особисто мав можливість перевірити четверте покоління Focus ST, і це, мабуть, найпомітніший досвід водіння в моєму житті. Автомобіль був просто неймовірно збалансованим. Він був швидким, але не надто швидким, контрольованим, але не надто складним, і в той же час досить комфортно для повсякденного водіння.
Але, на жаль, все добре коли -небудь закінчується. Форд вирішив зупинити виробництво Focus St, і це, безсумнівно, сумна подія для всіх шанувальників Hot Hatchbacks. Особливо розчаровує, що Focus ST більше не продається в Північній Америці, де він ніколи не був таким популярним, як у Європі.
Чому Ford прийняв таке рішення? Для цього є кілька причин. По -перше, ринок гарячого хетчбека в Північній Америці завжди був відносно невеликим. Більшість американських покупців віддають перевагу великим, потужним позашляховикам та пікапам. По -друге, Ford зосередився на розробці електромобілів. Компанія вкладає мільярди доларів в електрифікацію свого модельного діапазону, а Focus ST просто не вписується в цю стратегію.
Але я думаю, що Форд допустив помилку, відмовившись від фокусу. Це був автомобіль, який міг залучити нову аудиторію до бренду. Це був автомобіль, який міг стати символом інновацій та продуктивності. Це була машина, яка могла стати легендою.
Що чекає гарячих хетчбеків у майбутньому? Я думаю, що ми побачимо більше електричних гарячих хетчбеків. Такі компанії, такі як Hyundai та Volkswagen, вже розробляють електричні гарячі хетчбеки, які обіцяють бути навіть швидшими та захоплюючими, ніж їхні бензинові попередники. Але я не впевнений, що ці машини можуть замінити чарівність та характер гарячого хетчбека бензину, наприклад, Ford Focus St.
Ford Focus ST був більше, ніж просто автомобіль. Це було символом епохи. Це була машина, яка принесла задоволення від водіння мільйонів людей у всьому світі. І хоча його виробництво закінчилося, його спадщина буде жити в серцях усіх шанувальників гарячих хетчбеків.
Ключова думка: Ford Focus St – це не просто автомобіль, це символ епохи гарячих хетчбеків, які, на жаль, є минулим.
Електрифікація та майбутнє гарячих хетчбеків
Безперечно, майбутнє автомобільного світу стоїть за електроенергією. І це неминуче вплине на сегмент гарячих хетчбеків. Ми вже бачимо перші приклади: Hyundai Kona N, Volkswagen Golf GTI та Golf R, а також майбутні моделі інших виробників.
Електричні гарячі хетчбеки мають величезний потенціал. Вони можуть бути неймовірно швидкими, завдяки миттєвому крутному моменту електродвигунів. Вони можуть бути дуже ефективними через відсутність механічних втрат. І вони можуть бути дуже тихими, що дозволяє насолоджуватися звуком двигуна (якщо він буде наданий).
Але є деякі проблеми. Електричні машини зазвичай дорожчі, ніж бензин. Вони вимагають зарядки, а не заправки. І вони можуть бути не такими захоплюючими, як бензинові машини, через відсутність звуку та вібрації двигуна.
Я думаю, що майбутнє гарячих хетчбеків стане поєднанням бензинових та електричних моделей. Бензинові моделі будуть призначені для тих, хто любить звук та вібрацію двигуна, та електричні моделі – для тих, хто цінує швидкість та ефективність.
Поради щодо тих, хто хоче отримати Ford Focus ST.
Якщо ви мрієте про Ford Focus ST, але не хочете чекати появи електричних аналогів, у вас є кілька варіантів.
- Купити вживаний автомобіль: На ринку вживаних автомобілів ви можете знайти багато чудових Ford Focus ST за розумними цінами.
- Дотримуйтесь оголошень: Дотримуйтесь оголошень про продаж нових автомобілів, які залишилися не описуються. Іноді можна знайти нові автомобілі за зниженими цінами.
- Імпорт автомобіля з Європи: Якщо ви живете в країні, де Ford Focus ST не продається, ви можете імпортувати автомобіль з Європи. Це може бути трохи складніше і дорожче, але це може бути єдиний спосіб отримати машину.
Особистий досвід: Чому Focus ST – це не просто машина
Я завжди любив машини, але Ford Focus ST зайняв особливе місце в моєму серці. Це був перший автомобіль, на якому я справді відчував себе водієм. Він навчив мене цінувати керованість, силу та природу автомобіля.
Я пам’ятаю, як я їхав зосередити СТ на звивистих дорогах у горах. Я відчув, що машина плавно проходить, як реве двигун, як кермо реагує на кожен мій рух. Це було почуття свободи та насолоди, що я ніколи не забуду.
Ford Focus St – це не просто машина. Це частина мого життя. І я завжди буду вдячний Форду за створення такого чудового автомобіля.
Висновок: Ford Focus St – це сумна подія для всіх шанувальників Hot Hatchbacks. Але його спадщина буде жити в серцях усіх, хто коли -небудь їхав на цій чудовій машині. І хоча майбутнє гарячих хетчбеків може бути електричним, я сподіваюся, що ми ніколи не забудемо чарівність та природу бензинових моделей, таких як Ford Focus ST.
Джерело: auto-gyro.in.ua
