Aclaremos una cosa de inmediato: a menos que esté comprando un clásico de colección, un automóvil no es una inversión. Es un gasto.
Probablemente haya escuchado a personas justificar la financiación de un Porsche 911 nuevo o un BMW de alta gama afirmando que son “activos inteligentes”. No lo son. Son pasivos que sangran dinero en el momento en que el título cambia de manos. Claro, un puñado de autos nuevos lo aprecian. Pero esos son casos atípicos. Predecir qué modelo mantendrá su valor es básicamente un juego de azar. Asumir que una nueva compra ganará capital es una apuesta peligrosa. La mayoría de los vehículos pierden valor. Rápido.
Piensa en un coche nuevo como en un frigorífico. Lo compras. Comienza a depreciarse inmediatamente. Se rompe. Necesita piezas. Gastas dinero para mantenerlo funcionando. Ésa es la realidad de la propiedad. Es poco probable que alguna vez recupere lo que pagó, y mucho menos obtenga ganancias. Está bien gastar dinero en algo que pierde valor si te gusta usarlo. Simplemente no lo llames estrategia de inversión.
La forma más inteligente de comprar un conductor diario
La compra de un coche es emocional. Lo sabemos. Pero utilizar la lógica financiera para justificar una compra emocional es una trampa. Si la idea de ver cómo se reduce su cuenta bancaria mientras su automóvil está parado en el camino de entrada le hace sudar, deje de comprar uno nuevo.
¿El movimiento más inteligente? Compra un coche usado que tenga sólo unos pocos años. Busque modelos con puntuaciones de confiabilidad de primer nivel y una gran eficiencia de combustible. Te resultará nuevo. El primer propietario ya sufrió el enorme impacto de la depreciación. Obtiene la tecnología moderna, las características de seguridad y la confiabilidad sin la parte más pronunciada del precipicio financiero.
Cuando los coches clásicos realmente tienen sentido
Hay un camino diferente si tienes tiempo, dinero y espacio. Aquí es donde entran los autos clásicos. Pero comprar un vehículo antiguo como inversión no es como comprar un Honda Civic. Ya no puedes tratarlo como una herramienta de transporte.
Impulsar su inversión es un riesgo enorme. Un accidente, una tormenta de granizo o un robo pueden acabar con años de crecimiento potencial. Sucede en un minuto. Ningún mantenimiento previene la mala suerte. Necesitas un garaje seguro. Necesitas conocimiento. Es necesario comprender cómo cuidar estas máquinas. Si no puede soportar ese nivel de compromiso, aléjese.
Navegando por el mercado de coches clásicos
Incluso si realmente quieres coleccionar, no te lances a la primera oferta que veas. El mercado de los coches clásicos sigue las tendencias. Tiene un ciclo. Es impredecible. Tratar de cronometrar el mercado (comprar barato y vender caro) a menudo resulta contraproducente. Los precios fluctúan según las exageraciones, no solo el valor intrínseco.
El objetivo es encontrar un coche que realmente te guste. Uno que puedas permitirte. Si el mercado cae y su inversión pierde valor en papel, todavía tiene una hermosa máquina a la que mirar. Todavía tienes algo que disfrutas. Si no soporta la idea de que su activo guardado en un garaje pierda valor mientras lo observa, entonces los autos clásicos no son para usted.
“Los expertos sugieren algunas estrategias para comprar coches clásicos como inversión. En primer lugar, en este momento ya no puedes tratarlo como un coche. Impulsar tu inversión es un riesgo enorme.”
Es un pasatiempo. Es una pasión. Para algunos, es una cartera. Pero para el comprador promedio que llega a un concesionario con una solicitud de préstamo, es sólo un activo que se deprecia. Acepta eso. Conducelo. Disfrútala. No espere que se pague solo.
