Alle batterie al piombo non importa se piacciono o no alla tua bici. A loro interessa solo una cosa. È manutenzione. Anche se lasci la bicicletta parcheggiata per diverse settimane, la carica della batteria si scaricherà gradualmente. Questa è una degradazione chimica naturale. Non può essere completamente prevenuto, ma può essere controllato.
Le regole sono semplici. Leggi prima di partire.
Tuttavia, è qui che la maggior parte dei ciclisti commette un errore fatale. Hanno preso un normale caricabatterie per auto. Non farlo. I caricatori per auto possono produrre troppa corrente. Le batterie dello scooter si scaricano rapidamente. I picchi di tensione possono danneggiare le schede interne. Ottieni un mattone da 50 dollari che puzza di rimpianto.
La sicurezza prima di tutto
Bruciature da acido. Gas velenoso. Scintille. Questo non è un giocattolo.
Indossare occhiali di sicurezza prima di maneggiare i terminali. Utilizzare guanti protettivi. L’elettrolita nelle batterie al piombo è l’acido solforico. Corrode la pelle e danneggia la vista. Basta una fuoriuscita e il gioco è fatto.
Lavorare in un’area ben ventilata. Basta aprire la porta del garage. Armadio interno? non puoi. Il flusso d’aria è necessario per far evaporare il gas idrogeno che può essere generato durante il processo di ricarica.
Impostazioni
Rimuovere la batteria. Usa una pinza o una chiave inglese a seconda della tua montatura. Posizionalo su una superficie piana. Una panca di legno o un pavimento di cemento funzionano bene. Evitare il contatto con superfici conduttrici o infiammabili.
Controllare i terminali. Cerca grumi bianchi e duri. Questa è corrosione. Per favore grattalo via. Controllare se il cavo è strappato. Se l’isolamento è rotto, sostituirlo. Non vuoi causare un cortocircuito.
Liquido
La maggior parte delle batterie esenti da manutenzione sono sigillate, ma se dispongono di un coperchio è necessario aprirlo. Rimuovere il coperchio della camera.
Successivamente, controlla il livello del fluido. Se è basso, è necessario ricaricarlo. Utilizzare solo acqua distillata o deionizzata. L’acqua del rubinetto contiene minerali e sostanze chimiche. Questi minerali possono contaminare gli elettroliti. L’equilibrio chimico è disturbato. L’acqua distillata è pura. Questa è l’unica opzione sicura.
Riempire la camera fino al livello consigliato. Non riempire eccessivamente. Non riempire troppo. Seguire le istruzioni del produttore.
Connettiti
Questo è importante. L’ordine conta.
Collegare il cavo del caricabatterie ai terminali della batteria. E’ esattamente vero. Negativo contro negativo.
Rosso a rosso. Nero al nero.
Se commetti un errore, la polarità cambierà. La polarità inversa può danneggiare le apparecchiature elettroniche. I fili si sciolgono. Potrebbe danneggiare la batteria. Controllare attentamente ogni connessione prima di collegarla.
Prezzo
Collegare il caricabatterie alla presa. Collegalo.
La maggior parte dei caricabatterie dispone di spie luminose. Fai attenzione. Il tempo di ricarica varia a seconda del livello di carica della batteria. Potrebbe essere necessaria una notte per caricare completamente la batteria. Non andare via e dimenticare. Imposta un timer. Controllalo.
Le batterie al piombo si surriscaldano durante la ricarica. Fermati se la custodia diventa troppo calda per essere toccata. Stai attento.
La fine
Quando il caricabatterie dice che è pronto, spegnilo. Scollegalo prima dal muro. Successivamente, scollegare il cavo della batteria.
Sostituire il tappo del fluido. Installare nuovamente la batteria sulla bicicletta. Stringere saldamente i bulloni.
Una batteria completamente carica è una batteria felice. Una batteria trascurata è una batteria scarica
