La tua dashboard è un mini spettacolo di luci. È progettato per attirare la tua attenzione, a volte in modo aggressivo. La maggior parte dei guidatori guarda il tachimetro e ignora il resto finché qualcosa di rosso o ambra inizia a lampeggiare. Questo è un errore. Il gruppo di icone ti dice esattamente cosa c’è che non va nell’auto prima che si guasti sul ciglio dell’autostrada. Comprendere questi simboli non significa solo evitare la bolletta del carro attrezzi. Si tratta di sapere quando continuare a guidare e quando accostare immediatamente.
I semafori rossi: stop immediato
Il rosso significa pericolo. Non “controllalo quando arrivi a casa” pericolo. Ferma adesso il pericolo. Questi indicatori di solito indicano un guasto dei sistemi critici o bassi livelli di fluidi essenziali.
Se la spia pressione olio si accende, spegnere il motore. Sì, proprio adesso. Quella luce significa che il tuo motore non riceve lubrificazione. Percorrere anche qualche chilometro in più può distruggere i cuscinetti e grippare il blocco. Lo stesso vale per l’avviso temperatura del liquido di raffreddamento. Se l’ago è rosso o l’icona di un termometro è accesa, accosta. Il surriscaldamento deforma le teste e fa saltare le guarnizioni. Non vuoi quella riparazione.
La spia del sistema frenante è un altro problema. Potrebbe significare che il freno di stazionamento è ancora inserito. Controllalo prima. Se è disinnestato e la spia rimane accesa, c’è una perdita idraulica o un grave guasto all’ABS. Non guidare la macchina. Chiama per assistenza.
Luci color ambra/arancione: procedere con cautela
Il colore ambra è un avvertimento, non un arresto di emergenza. Ti dà il tempo di pianificare. Queste luci spesso segnalano necessità di manutenzione o prestazioni scadenti.
La spia controlla motore è il colpevole più comune. È vago per un motivo. Potrebbe essere un tappo del serbatoio allentato o un sensore di ossigeno guasto. Oppure potrebbe trattarsi di una mancata accensione che sta distruggendo il tuo convertitore catalitico. Se l’auto marcia normalmente, probabilmente puoi andare in un negozio. Se lampeggia, tuttavia, indica una grave mancata accensione. Accosta. Guidare con la spia di controllo motore lampeggiante può bruciare i componenti dello scarico in pochi minuti.
Gli avvisi di bassa pressione dei pneumatici sono standard sulla maggior parte delle auto moderne. L’icona raffigura uno pneumatico appiattito con un punto esclamativo. Controlla i tuoi pneumatici alla prossima occasione sicura. Il gonfiaggio insufficiente riduce il risparmio di carburante e aumenta l’usura delle pareti laterali, provocando scoppi a velocità autostradali.
Problemi relativi alla batteria e alla ricarica
Il simbolo della batteria non significa sempre che la batteria stessa sia scarica. Di solito indica un guasto del sistema di ricarica. Se si accende questa spia, l’alternatore non invia energia all’impianto elettrico. L’auto funziona esclusivamente con la riserva della batteria.
Quanto dura? Dipende dall’età della batteria e dalla quantità di carico elettrico che stai trasportando. I fari, la radio, il compressore AC e la pompa del carburante lo scaricano velocemente. Se la batteria si scarica mentre sei a 65 mph, perdi il servosterzo e il servofreno. Questo è un pericolo.
Se la spia della batteria si accende, spegnere i componenti elettronici non essenziali. Vai direttamente da un meccanico. Non prendere deviazioni. Non fermarti a fare benzina a meno che tu non sia preoccupato di rimanere senza prima di arrivare. L’auto probabilmente si fermerà una volta che la batteria avrà raggiunto lo zero.
Airbag e sistemi di sicurezza
Gli avvisi sugli airbag sono una cosa seria. Di solito viene visualizzata l’icona
