Kia ha appena aggiornato la Niro. Aspetto fresco. Tecnologia migliore.
Basta non cercarlo nel Regno Unito.
Ha senso, se guardi l’attuale formazione di Kia. Abbiamo lo Sportage. L’EV3. I nuovi Selto. Lanciare un quarto SUV ibrido sul ring sembra ridondante, non è vero? La Niro è sempre stata comunque il modello bridge. Benzina pura. Ibrido. BEV. Qualcosa per tutti. Ora che le opzioni elettriche sono maturate, quella flessibilità non è più così speciale. Negli Stati Uniti vendono solo l’ibrido qui comunque siamo coperti dagli altri tre.
Nessuno dice quando si chiuderanno gli ordini per la generazione attuale. Silenzio dal marchio coreano. Ma l’auto aggiornata non arriverà dalla nostra parte. Ciò di solito significa che la fine è vicina.
Lo stile attira l’attenzione
Il nuovo naso sembra distinto. I fari compatti con le tipiche DRL a luce stellare di Kia incorniciano un paraurti rimodellato e nuovi design delle ruote. Anche il posteriore viene riordinato. Luci superiori con lente trasparente. Fari secondari più piccoli nascosti ordinatamente più in basso sul paraurti. Meno ingombro visivo.
È interessante notare che il controverso montante C a contrasto della generazione precedente? Non c’è più. Il montante posteriore ora corrisponde al colore della carrozzeria. Più sottile. Forse più pulito. Ad alcuni potrebbe mancare l’audacia. La maggior parte preferirà l’integrazione.
Il cambiamento interiore, però, è la vera storia.
È scomparsa quella fascia a blocchi con gli schermi separati. Kia ha sostituito al suo posto una configurazione sottile a doppio schermo, identica a quella vista in tutto il marchio. Anche la console centrale e il volante hanno ricevuto aggiornamenti. I materiali sembrano un passo avanti. Meno plastica dura, più intenzione.
Sembra moderno. Finalmente.
Se stavi aspettando un nuovo Niro nel Regno Unito… non aspetteresti nulla. Quello attuale è l’ultimo. Magari prendi un contratto d’affitto adesso? Oppure semplicemente aspetta e guarda come si evolve lo Sportage. Nessuno lo sa davvero.
