BYD, провідний виробник електромобілів (EV) у Китаї, посилює свою прихильність до технології літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів, рекламуючи їх як найбезпечніший і найнадійніший варіант для китайського ринку електромобілів, що швидко розвивається. Під час нещодавньої презентації на Токійському автосалоні 2025 року генеральний менеджер BYD із зв’язків з брендом і громадськістю Лі Юньфей безпосередньо звернувся до проблем безпеки та підкреслив силу китайської індустрії акумуляторів.
Зростання популярності батарей LFP у Китаї
Наразі Китай домінує в індустрії акумуляторів для електромобілів, ринок, що розвивається найшвидше у світі, зі значними запасами природних ресурсів і потужною дослідницькою та виробничою базою. Хоча твердотільні батареї обіцяють майбутні вдосконалення, Лі стверджував, що існуючі технології акумуляторів цілком здатні задовольнити потреби споживачів. Це включає вдосконалення для вирішення таких проблем, як продуктивність у холодну погоду.
Вирішення проблем безпеки та розвіювання хибних уявлень
Лі вказав на нещодавні повідомлення про пожежі транспортних засобів, пов’язані з батареями, відмінними від LFP, як фактор, що сприяє сприйняттю того, що всі батареї електромобілів за своєю суттю небезпечні. Він також зазначив, що багато споживачів не знають про принципову різницю між LFP і триіонними літієвими батареями. Позиція BYD непохитна полягає в тому, щоб підтримувати LFP як стандарт у всій лінійці автомобілів, як поточних, так і майбутніх. Як зазначив Лі: «Безпека є фундаментальною. Безпека — це найбільша розкіш. Безпека — основна мета продукту».
Досвід батареї LFP: перевірена технологія
Компанія BYD відзначила успішну електрифікацію парку громадського транспорту Китаю за останні півтора десятиліття як переконливий доказ надійності акумуляторів LFP. Широке застосування LFP в електробусах загалом дозволило уникнути серйозних пожеж, навіть незважаючи на те, що автобуси часто перевозять десятки пасажирів. Ця історія безпеки зумовила вибір LFP для автобусів, створивши сильний прецедент для застосування технології в легкових автомобілях.
Домінування на ринку та зростання
Дані за січень-вересень 2025 року чітко демонструють домінування LFP на ринку. Протягом цього періоду кількість встановлених акумуляторів LFP досягла 493,9 ГВт-год, що на вражаючих 42,5% більше, ніж у минулому році. Варто відзначити той факт, що батареї LFP зараз становлять понад 90% китайського ринку електромобілів, що зміцнює їхню позицію як кращого вибору для виробників електромобілів.
Технічні переваги: довговічність і стабільність
Окрім безпеки, батареї LFP пропонують явні технічні переваги перед своїми триіонними літієвими аналогами. До них належать:
- Збільшений термін служби: Акумулятори LFP зберігають постійну ємність після понад 3500 циклів заряджання/розряджання — значно довше, ніж приблизно 2000 циклів, характерних для триіонних літієвих акумуляторів. Це означає довшу роботу батареї з меншою кількістю замін.
- Покращена термічна стабільність: Елементи LFP демонструють більшу термічну стабільність із температурою розбігу, що перевищує 500°C. Навпаки, літієві триіонні елементи зазвичай мають температуру розбігу нижче 300 °C, що вказує на вищий ризик пожежі.
Безпека на першому місці: заклик до промисловості
Визнаючи, що деякі бренди можуть продовжувати використовувати триіонний літій для досягнення більшого діапазону, Лі закликав ширшу галузь віддавати пріоритет безпеці як фундаментальному стандарту. Він підкреслив, що всі учасники сектору електромобілів повинні зробити позитивний внесок у створення безпечнішого середовища. > “Як ключовий гравець у цій галузі, ми сподіваємося, що всі гравці зроблять позитивний внесок і віддадуть пріоритет безпеці як основному принципу.”
Підсумовуючи, непохитна підтримка BYD акумуляторної технології LFP відображає стратегічний фокус на безпеці та надійності на швидкозростаючому китайському ринку електромобілів. Відданість компанії, підкріплена ринковими даними та технічними перевагами, вказує на те, що LFP продовжує віддавати перевагу як наріжному каменю майбутнього китайських електромобілів.
