Дженерал Моторс (GM) перенесе виробництво свого позашляховика Buick наступного покоління з Китаю на складальний завод у Канзас-Сіті, штат Канзас. Рішення прийнято на тлі того, що зміна динаміки торгівлі та тарифів робить вітчизняне виробництво більш конкурентоспроможним.
Чому це важливо
Протягом багатьох років Buick значною мірою покладався на китайські заводи для виробництва ключових моделей, таких як Envision. Однак підвищення тарифів під час адміністрації Трампа значно збільшило вартість імпорту цих транспортних засобів. Цей крок є стратегічним маневром GM, щоб захиститися від майбутньої торгової невизначеності та потенційно знизити витрати на виробництво. Він також підкреслює загальну тенденцію в автомобільній промисловості переміщувати виробництво додому, щоб уникнути геополітичних ризиків.
Деталі передачі виробництва
Новий позашляховик, виробництво якого заплановано на 2028 рік, буде використовувати ту ж платформу, що й Chevrolet Equinox. Обидва транспортні засоби збиратимуть на заводі в Канзасі, який уже готується виробляти Equinox, починаючи з 2027 року. Завод GM у Канзасі також вироблятиме оновлений Chevy Bolt 2027 року та планує виробляти доступний електромобіль (модель без назви).
Envision Legacy
Поточний Buick Envision демонструє солідні продажі, незважаючи на останні зниження. У 2025 році було продано майже 42 000 Envisions, хоча це на 11% менше, ніж у попередньому році. GM продовжить імпортувати Envision з Китаю, доки нова модель, виготовлена в США, не буде готова до запуску в 2028 році. Назва позашляховика наступного покоління ще не підтверджена, але аналітики галузі очікують, що він буде відповідати традиції іменування Buick, починаючи з префікса «En».
Більш широкі наслідки для Buick
Цей крок означає, що тільки одна з чотирьох моделей позашляховиків Buick, Enclave, раніше вироблялася в Сполучених Штатах. Збільшуючи домашнє виробництво, Buick зможе краще відповідати на вимоги ринку та потенційно запропонувати більш конкурентоспроможні ціни. Це також може зміцнити позицію Buick у сегменті, де споживчі переваги все більше схиляються до автомобілів американського виробництва.
Перехід на виробництво в США є розумним кроком GM, щоб убезпечити свій ланцюжок поставок, зменшити торговельні ризики та позиціонувати Buick для довгострокового успіху в мінливому автомобільному ландшафті.
