Dacia, що входить до Renault Group, готується представити Striker, новий універсал, який стане прямим конкурентом популярним моделям, таким як SEAT Leon. Striker є ключовим елементом стратегії Renault “futurREADY”, спрямованої на подолання все більш невизначеного автомобільного ринку шляхом фокусування на автомобілях з оптимальним співвідношенням ціни та якості.
Орієнтація на вартість та інженерні рішення
Підхід Dacia полягає у максимальній ефективності співвідношення витрат та цінності. Striker використовуватиме платформу CMF-B, що дозволить пропонувати як передній, так і повний привід за збереження низьких виробничих витрат. Дизайнери наголошують на “міцності” завдяки простим, чистим поверхням і великим, незахаращеним формам.
Зниження ваги є пріоритетом, оскільки легші компоненти призводять до використання менших двигунів та гальмівних систем, що ще більше знижує витрати. Навіть незначні деталі, такі як використання одного амортизатора для електричного багажника замість двох, сприяють економії. Dacia вивчає інноваційні матеріали, такі як еластична сітка для сидінь, щоб мінімізувати вагу без шкоди для функціональності.
Двигуни та ціни
Запуск Striker у Великій Британії очікується восени 2026 року за стартовою ціною близько 23 000 фунтів стерлінгів, що нижче, ніж у конкурентів, таких як SEAT Leon. Dacia запропонує гібридні та м’якогібридні силові установки, включаючи модернізований 1,8-літровий двигун у поєднанні з акумулятором на 1,4 кВтг та двомоторною системою. Також буде доступний 1,2-літровий трициліндровий турбодвигун TCe з 48-вольтовою м’якою гібридною системою.
Інтер’єр та особливості
Інтер’єр Striker буде використовувати компоненти від Bigster та Jogger, що дозволить знизити витрати. Він буде оснащений 10-дюймовим центральним сенсорним екраном та системою Dacia “YouClip” для кріплення аксесуарів. Функції безпеки включатимуть автоматичне екстрене гальмування, систему утримання смуги руху та моніторинг втоми водія.
Довгострокова стратегія
Dacia прагне збільшити продаж до одного мільйона автомобілів на рік, при цьому сегмент C (включаючи Striker) становитиме 20% цього обсягу. Компанія вважає, що на середньому ринку легкових автомобілів є невикористаний попит, оскільки конкуренти відмовляються від доступності. Хетчбек-версію Striker заплановано на 2027 рік.
Місія Dacia залишається незмінною: пропонувати доступність у всіх сегментах, обслуговуючи клієнтів, які не можуть дозволити собі оновити свої автомобілі через високі ціни.
Striker є стратегічним кроком Dacia до заповнення пропуску на ринку, надаючи простору і доступну альтернативу дорожчим конкурентам. Довгострокові цілі компанії включають розширення асортименту продукції та збільшення присутності на ринках із високим зростанням.
