Kia Seltos зарекомендовала себя как надёжный игрок на конкурентном рынке компактных внедорожников с 2019 года, однако нынешнее поколение начинает устаревать, поскольку Kia продвигает вперёд новые гибридные и электрические модели. Несмотря на то, что это надёжный, хотя и не выдающийся выбор, он всё больше теряет позиции на фоне более свежих конкурентов. Тем не менее, с приближающимся выходом нового Seltos в 2026 году возникает вопрос: стоит ли рассматривать текущую модель, особенно с учётом возможных скидок перед прекращением продаж?
Текущий Seltos: Функциональный, Но Устаревающий Вариант
Первое поколение Seltos получило обновления за время своего существования, но очевидно, что Kia сосредоточена на следующей генерации, которая скоро будет представлена миру. Текущий Seltos всё ещё доступен, включая базовую версию «S», протестированную здесь, которая остаётся популярной как среди частных покупателей, так и среди бизнеса (на её долю приходится 20% продаж в 2025 году). Несмотря на достойные продажи, он находится в середине списка в переполненном сегменте компактных внедорожников Австралии.
Ценообразование и Конкуренция: Выгода против Современности
Базовый Seltos начинается от 31 250 долларов США без учёта дорожных сборов. В сегменте, полном вариантов, он сталкивается с жёсткой конкуренцией со стороны MG ZS, Chery Tiggo 4, GWM Haval Jolion, Honda HR-V и Mazda CX-30. Примечательно, что китайские бренды (ZS, Tiggo 4 и Jolion) значительно дешевле Seltos, при этом Chery Tiggo 4 стартует всего от 23 990 долларов США с учётом всех сборов. Honda HR-V и Mazda CX-30 позиционируются выше по цене, предлагая более премиальные функции, но и более высокую стоимость входа.
Интерьер: Простой, Но Функциональный
Внутри Seltos S не претендует на роскошь. Твёрдый пластик доминирует, и салон выглядит устаревшим по сравнению с более новыми конкурентами. Отсутствие мягких вставок на дверных подлокотниках и пластиковый руль подчёркивают бюджетный подход. Однако интерьер функционален: 8-дюймовый сенсорный экран предлагает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательная система проста в использовании, без сложных меню, которые можно найти в более новых Kia. Приборная панель также проста, отдавая приоритет прямой функциональности, а не броскому дизайну.
Практичность: Пространство и Хранение
Несмотря на непритязательный интерьер, Seltos предлагает приличную практичность. Тканевые сиденья достаточно удобны, хотя регулировки стандартно ручные. Хранение адекватное, с небольшими держателями для бутылок в дверях и базовой центральной консолью. Задние сиденья пригодны для использования, но компактны, лучше всего подходят для двух взрослых. Багажник объёмом 468 литров вместительный для своего класса, предлагая больше полезного пространства, чем у Mazda CX-30. Под полом предусмотрена запасное колесо типа “докатка”.
Производительность: Надёжная, Но Не Вдохновляющая
Передний привод Seltos S оснащён 2,0-литровым атмосферным четырёхцилиндровым двигателем, развивающим 110 кВт и 180 Нм. Он сочетается с вариатором (CVT). Двигатель достаточен для повседневной езды, но лишён азарта. Экономичность топлива приемлемая, хотя и не исключительная. Версии с полным приводом предлагают более мощный 1,6-литровый турбированный двигатель с 146 кВт и 265 Нм в сочетании с восьмиступенчатым автоматом.
Опыт Вождения: Компетентный, Но Не Захватывающий
Seltos S предлагает удивительно хорошо настроенную езду для своей ценовой категории. Он уверенно справляется с неровностями благодаря хорошо настроенной подвеске и более крупным шинам. Дорожный шум умеренно приглушён. Управляемость компетентная, но не спортивная. Рулевое управление кажется тяжелее, чем ожидалось, обеспечивая некоторую обратную связь. CVT функционален, но не выдающийся, отдавая приоритет разумности, а не производительности.
Безопасность и Владение: Надёжная Защита, Истекающий Срок Действия
Kia Seltos в настоящее время имеет пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP (на основе тестирования 2019 года), который истечёт к 2026 году. Стандартные функции безопасности включают шесть подушек безопасности, автономное экстренное торможение, систему удержания в полосе движения и оповещение о перекрёстном движении сзади. Более высокие комплектации добавляют обнаружение велосипедистов, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде транспортного средства спереди. Kia предоставляет на Seltos семилетнюю гарантию без ограничения пробега, с обслуживанием, требуемым каждые 12 месяцев или 15 000 км.
Вердикт: Временное Решение Перед Выходом Нового Поколения
Kia Seltos S 2026 года остаётся функциональным и разумно ценовым компактным внедорожником. Однако его устаревший интерьер и непримечательная производительность означают, что он всё больше проигрывает более новым конкурентам. Если вы отдаёте приоритет выгодной цене и надёжности, а не современным функциям, он по-прежнему является жизнеспособным вариантом, особенно с учётом возможных скидок перед прекращением продаж. Но с приближающимся выходом Seltos нового поколения покупателям следует взвесить, достаточно ли текущей модели, чтобы оправдать покупку до выхода модели 2026 года.
