Ринок мотоциклів переживає бум на пригодницькі моделі, але для справжньої універсальності двоспортивні види спорту залишаються привабливим вибором. Ці велосипеди пропонують чудове поєднання можливостей на бездоріжжі та бездоріжжі, пропонуючи більш спритну та ефективну альтернативу для райдерів, які розподіляють свій час між тротуаром та стежками. Хоча вони можуть не запропонувати такий самий комфорт, як більші моделі ADV, подвійний спорт надає перевагу легкості та бездоріжжю.
У цій статті подано огляд десяти найкращих двоспортивних мотоциклів, доступних на даний момент, беручи до уваги як ціну, так і продуктивність. Для забезпечення точності дані беруться безпосередньо від таких виробників, як KTM, Kawasaki та Honda.
Бюджетні варіанти: до $7000
Для райдерів-початківців або тих, хто має обмежений бюджет, є кілька чудових варіантів.
Kawasaki KLX230 Sherpa S ABS ($5899): Ідеальний перший мотоцикл, Sherpa S додає практичні функції до платформи KLX230, не витрачаючи гроші. Його двигун потужністю 20 кінських сил вимагає ретельного планування, але він поблажливий і забезпечує легкий вихід у світ бездоріжжя.
KTM 390 Enduro R ($6049): Агресивна ціна KTM робить цей мотоцикл вигідним. 390 Enduro R поєднує маневреність на дорозі з гідною електронікою для бездоріжжя, пропонуючи веселе та чуйне керування як для поїздок, так і для пригод у вихідні.
Honda CRF300L Rally ($6499): Явний лідер у цьому сегменті. CRF300L Rally забезпечує достатню потужність для підтримки швидкості на шосе, залишаючись достатньо спритним для технічних трас. Нещодавні налаштування підвіски Honda звернули увагу на минулу критику, зробивши її добре збалансованою пропозицією.
Проміжна універсальність: $6500 – $9000
Ці велосипеди досягають балансу між доступністю та можливостями.
Бета-версія Alp 4.0 ($6790): Нова альтернатива мейнстріму. Alp 4.0 оснащений двигуном китайського виробництва, оновленим із старої конструкції Suzuki. Він легший і потужніший, ніж Honda CRF300L Rally, і пропонує інший підхід до універсальності двох видів спорту.
Kawasaki KLR650 S ($6999): Надійний двигун для досвідчених водіїв. KLR650 S забезпечує певний захист від вітру та відомий своєю легендарною довговічністю. Незважаючи на те, що він важчий за деяких конкурентів, він залишається практичним вибором для тривалих поїздок і помірного бездоріжжя.
Honda XR650L ($6999): Створений для високих водіїв, XR650L пропонує великий кліренс і потужний двигун. Він не ідеальний для довгих поїздок по шосе, але він чудово справляється з пересіченою місцевістю, забезпечуючи сире та захоплююче водіння.
Suzuki DR650S ($7,299): DR650S пропонує схожий спрощений пакет, що й XR650L — з повітряним охолодженням, карбюратором і майже непорушним. Вибір між цими двома часто зводиться до переваг марки або якості обслуговування дилера.
Преміальна продуктивність: понад 8000 доларів США
Для водіїв, яким потрібна максимальна продуктивність, ці мотоцикли пропонують розширені функції та чудову продуктивність.
Suzuki DR-Z4S ($8999): Оновлений DR-Z4S поєднує позашляхові характеристики з сучасними технологіями. Однак його ціна в 9000 доларів ставить його в конкуренцію з вживаними екстремальними велосипедами, що робить його нішевим вибором для тих, хто надає перевагу бездоріжжю.
Kove 450 Rally ($9299): Kove довів довговічність своїх машин шляхом ретельних випробувань у ралі-рейдах. Гоночна версія навіть фінішувала в ралі Дакар. Довгострокова надійність залишається невідомою, але Kove 450 Rally є висококваліфікованим позашляховиком.
Husqvarna 701 Enduro ($13 399): Husqvarna 701 Enduro виділяється для неперевершених пригод бездоріжжям. Його двигун на базі LC4 забезпечує чудову продуктивність, але за високою ціною. Біло-блакитна колірна гамма, мабуть, найстильніша з варіантів KTM, Gas Gas і Husky.
Висновок:
Ринок подвійних видів спорту пропонує широкий вибір варіантів, від доступних моделей початкового рівня до високопродуктивних машин. Найкращий вибір залежить від вашого бюджету, стилю водіння та призначення. Незалежно від того, чи віддаєте ви перевагу легкості, довговічності чи розширеним функціям, у вас є двоспортивний мотоцикл, який зможе впоратися як з міськими вулицями, так і з бездоріжжям.
