Незважаючи на домінування автоматичних коробок передач, віддана група водіїв все ще потребує відчуття водіння з механічною коробкою передач. У той час як сучасні автоматичні коробки передач, особливо системи з подвійним зчепленням, можуть відповідати або навіть перевищувати швидкість перемикання передач з ручними коробками передач, привабливість механічної коробки передач полягає не в ефективності, а в контролі. Водій визначає відчуття, поєднуючи звук двигуна, відчуття дороги та точний вибір передач для захоплюючих вражень від водіння.
Ринок відображає цю перевагу, пропонуючи стабільно скорочуваний, але все ще постійний вибір нових автомобілів з механічною коробкою передач. Однак уживані моделі пропонують ще більше вибору для ентузіастів, які шукають необробленого та доступного водіння. Ось огляд обох варіантів.
Нові автомобілі, у яких ще є механіка
Ці моделі являють собою останні бастіони орієнтованої на водія техніки в сучасному автомобільному світі.
- Toyota GR86 ($30 800 MSRP): GR86 — це задньопривідний спортивний автомобіль, створений для чистого задоволення від водіння, оснащений опозитним двигуном потужністю 228 кінських сил у поєднанні з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Його невелика вага та збалансоване керування роблять його ідеальним для проходження поворотів.
- Volkswagen Jetta GLI (рекомендована роздрібна ціна $33 745): Jetta GLI поєднує в собі практичність і продуктивність, оснащена 2,0-літровим двигуном з турбонаддувом, який видає 228 к.с. Шестиступінчаста механічна коробка передач тримає його в активному стані, а просторий салон робить його придатним для щоденної їзди.
- Subaru WRX ($37 750 MSRP): WRX зберігає своє ралійне коріння завдяки оппозитному двигуну з турбонаддувом потужністю 271 к.с. і стандартний повний привід. Шестиступінчаста механічна коробка передач доступна для нижчих комплектацій, забезпечуючи сире, захоплююче водіння.
- Ford Bronco (рекомендована роздрібна ціна $39 995): Bronco втілює здатність до бездоріжжя завдяки доступному повному приводу та знімним дверям/даху. Базовий турбодвигун потужністю 300 кінських сил може поєднуватися з плавною семиступінчастою механічною коробкою передач, додаючи ще один рівень залучення до його брутального характеру.
- Honda Civic Type R (рекомендована роздрібна ціна $45 896): Civic Type R — це еталон продуктивності з чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом потужністю 315 к.с. і точна шестиступінчаста механічна коробка передач. Він відомий своєю орієнтованою на трасу керованістю та агресивним стилем, що забезпечує неперевершені враження від водіння.
- Mazda MX-5 Miata (MSRP $29 830): Miata залишається незмінним двомісним родстером із заниженим кузовом і чуйним керуванням. Механічна коробка передач є кращим вибором для ентузіастів, які шукають чистого, необмеженого досвіду водіння.
- Jeep Wrangler (MSRP $49 895): Wrangler поєднує в собі бездоріжжя та сучасні зручності. Доступний 285-сильний V6 може поєднуватися з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що робить його потужним і веселим вибором для пригод як на дорозі, так і поза нею.
Використані діаманти: де процвітає механічна коробка передач
Ринок вживаних автомобілів пропонує широкий вибір автомобілів з механічною коробкою передач за доступнішими цінами.
- Ford Mustang 2021 року випуску (від 25 000 доларів США): Mustang, американський маслкар, залишається доступним із шестиступінчастою механічною коробкою передач у конфігураціях V8 і EcoBoost. Модель 2020 або 2021 року пропонує поєднання сучасного дизайну та доступності.
- 2011 Porsche 911 (від $35 000): 911 GT3 забезпечує збалансоване та привабливе водіння, а відома якість збірки Porsche забезпечує тривалу надійність. Модель початку 2000-х років забезпечує класичні враження від водіння за розумною ціною.
- Toyota GR Supra 2020 року (ціна від $46 000): Supra, розроблена спільно з BMW, пропонує потужне поєднання продуктивності та керованості. Шестиступінчаста механічна коробка передач додає цьому сучасному спортивному автомобілю додатковий рівень участі водія.
Збереження механічної коробки передач у цих моделях — це не стільки практичність, скільки збереження зв’язку між водієм і автомобілем. Оскільки автоматика продовжує домінувати, ці автомобілі є свідченням незмінної привабливості грубого, розкутого водіння.
