Nehledejte dokonalé elektrokolo. Již existuje. Představujeme Nua Electrica. Jeho hmotnost je 13 kg. Vypadá jako klasické kolo s mohutným rámem. Při šlapání se nabíjí. Toto není prototyp. Toto je skutečný produkt.
Tato městská jednorychlostní bestie je od španělské značky Nua Bikes. Prodejna se specializuje na titanové rámy. Titan je drahý. Je také odolný. Pohlcuje vibrace lépe než uhlíková vlákna. Díky tomu je jízda pohodlnější. Cítíte méně vibrací z povrchu vozovky. Rám je odolný. Trvá to dlouho.
Systém elektromotoru je nejzajímavější částí. Nua používá sadu Zehus Bike+. Tato integrovaná jednotka je umístěna v náboji zadního kola. Není potřeba žádná externí baterie. Žádné visící dráty. Uvnitř tohoto centra jsou tři věci. 250W motor. Li-ion baterie 30V 160W. Senzory a Bluetooth čip. K dispozici je šest asistenčních režimů, které lze ovládat prostřednictvím mobilní aplikace. Celá převodovka váží pouhé 3 kg.
Zehus vyrábí tyto náboje od roku 2014. Tyto náboje pasují na jakýkoli rám s roztečí dropoutu 120 mm. Snadná integrace. Čisté linie.
Rezerva chodu je 30 km. Toto je v turbo režimu. Asistence se vypíná při rychlosti 25 km/h. Standardní regulace. Tvrdě šlapeš. Pomoci může kolo. Baterii nabíjíte při pohybu. Je to účinné. Je to elegantní. Toto je skutečný produkt.
Proč je to tedy důležité? Většina elektrokol se cítí jako motocykly s pedály. Jsou velmi těžké. Objemný. Nua Electrica dokazuje, že pomoc je možná i bez hubnutí. Titanový rám zvyšuje tuhost. Skrytá baterie udržuje vzhled uklizený. Rychlost se zvyšuje. Získáte výkonovou rezervu. Máš styl.
Dokonalost? Pravděpodobně ne. Ale blízko. Zehus hub je tajná přísada. Vše je zjednodušeno. Žádné dráty, které by bránily pohybu. Pro nabíjení není nutné vyjímat baterii. Stačí šlapat. Připojení Bluetooth vám umožňuje přizpůsobit nastavení na cestách. Šest režimů. Od minimálního výkonu až po plné turbo boost. Volba je na vás.
Výsledkem je kolo plné energie. Reaguje na vaše činy. On s tebou nebojuje. Titan absorbuje nárazy. Motor zajišťuje tlak. Můžete zůstat pod kontrolou. Ideální pro dojíždění do města. Skvělé na víkend. Pro ty, kteří chtějí elektrokolo, které nevypadá jako elektrokolo.
Nua Electrica je prohlášení. Říká se, že můžete mít výkon a eleganci. Můžete mít technologii a jednoduchost. Můžete mít kolo, které se samo nabíjí. existuje. Jen to musíte najít.
Regenerační výhody Nua Electrica
Zde je matematika obzvláště zajímavá. Model Bike+ není jen marketingový tah. Jedná se o hybridní systém, který může vykonávat dvě funkce současně. Za prvé, točivý moment se zvyšuje při rozjezdu z klidu nebo při jízdě do prudkých kopců. Za druhé, a to je hlavní výhoda, se vaše kolo promění v mobilní elektrárnu.
Brzdění nebo dojezd na rovném povrchu mění chování motoru: stává se generátorem. K nabíjení baterie šlapete nebo používáte brzdy. Elektrokolo teoreticky nemusí být zapojeno do zásuvky. Jezdíte, dokud se nevybije, a udržujte ho nabitý tím, že budete pokračovat v jízdě.
Kvalitní konstrukce a titan
S ohledem na cenu 3 995 eur je zásadní výkon. Musíte přesně vědět, co kupujete. Nua Electrica nedělá kompromisy. Kolo je vybaveno vnitřním planetovým nábojem Shimano Alfine. Je spolehlivý, vyžaduje minimální údržbu a umožňuje měnit rychlostní stupně na místě.
Řídit? Pás z uhlíkových vláken Gates. Řetěz nevyžaduje mazání. Žádná rez. Na kalhotách nejsou žádné olejové skvrny. Všechno je čisté. Pohon je odolný. V kombinaci s hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano Deore získáte možnost okamžitě zastavit kolo s titanovým rámem, zejména při sjíždění hory vysokou rychlostí.
Kola – DT Swiss. Tvrdé, lehké. Podporují hmotnost baterie a jezdce bez deformace.
Vyplatí se ten přeplatek?
Podívejme se znovu na čísla. 3995 eur. Někteří tuto cenu považují za příliš vysokou, jiní za výhodnou koupi. Získáte titanový rám. Titan nepodléhá korozi. Tlumí vibrace. Jeho životnost se počítá na desítky let. Většina kol v tomto segmentu je vyrobena z hliníku nebo uhlíkových vláken. Titan je něco jiného.
V kombinaci s pohonem Gates a sadou Shimano získáte kolo, které nevyžaduje prakticky nulovou údržbu. Neexistuje žádný přepínač pro ohýbání. Neexistuje žádný řetěz, který by se mohl natáhnout. Jen řídit.
Rekuperační brzdění je třešničkou na dortu. Ale kvalita stavby je dort. Pokud žijete ve městě s malým počtem nabíjecích stanic nebo jednoduše nesnášíte nabíjení, toto kolo změní způsob, jakým o něm přemýšlíte. Jste na cestě. Vy generujete energii. Jdeš znovu.
Dokáže systém obnovy skutečně zachytit dostatek energie, aby měl skutečný dopad? Teoreticky ano. Jak přesně k tomu dojde, závisí na terénu. Věděli jste ale, že to dokážete? Změní váš styl jízdy. Už nevnímáte kopce jako překážky. Vidíte v nich dobíjecí stanice.
