Na britském trhu užitkových vozidel se objevuje nový hráč. Značka Chery Holding Group Delivan oznámila plány na uvedení řady elektrických dodávek na britský trh od začátku roku 2027.
Zatímco Chery Holding Group se již etabluje ve Velké Británii se značkami jako Omoda a Jaecoo, Delivan bude fungovat jako zcela nezávislá divize. Tato strategická divize naznačuje touhu společnosti vytvořit jedinečnou identitu přizpůsobenou specifickým logistickým a obchodním potřebám evropských podniků.
Postupné uvádění užitkových vozidel na trh
Vstup společnosti Delivan na britský trh bude probíhat po etapách a bude pokrývat různé segmenty komerční dopravy:
- Začátek roku 2027: Uvedení dodávky střední velikosti, která bude konkurovat velmi úspěšnému Fordu Transit Custom.
- Do konce roku 2027: Představení variant „lehkých“ i „těžkých“ dodávek, které splňují širší rozsah požadavků na nosnost a velikost.
Přestože se značka drží filozofie electric-first, nevylučuje ani výskyt modelů se spalovacími motory (ICE), což naznačuje flexibilní přístup k přechodu na elektrickou trakci.
Upřednostnění „doby cestování“ díky technologii
V průmyslu užitkových vozidel ziskovost přímo souvisí s dobou provozuschopnosti – poměrem doby, po kterou je vozidlo na silnici generující příjmy, k době, kdy je nečinné kvůli opravám nebo údržbě. Cílem společnosti Delivan je narušit trh tím, že jako hlavní konkurenční výhodu učiní maximální dobu provozuschopnosti.
K dosažení tohoto cíle plánuje značka zavést řadu high-tech funkcí:
– Pokročilá konektivita: Monitorování stavu vozidla v reálném čase.
– Prediktivní údržba: Používá data k identifikaci potenciálních mechanických problémů dříve, než způsobí poruchu. To vám umožní provádět běžnou údržbu namísto nouzových oprav.
Nový maloobchodní model: „centra dostupnosti“
Odklon od tradičního dealerského modelu používaného mnoha zavedenými výrobci, Delivan zvolí přístup přímého prodeje. Namísto partnerství se stávajícími maloobchodními skupinami třetích stran bude společnost vlastnit a provozovat vlastní zařízení.
Na rozdíl od běžných průmyslových standardů se tato místa nebudou nazývat autosalony; budou označována jako centra dostupnosti. Tato terminologie odráží zaměření značky nejen na prodej vozů, ale také na servis a spolehlivost.
Koncepty pro budoucnost logistiky
Na nedávném veletrhu užitkových vozidel v Birminghamu Delivan předvedl několik konceptů naznačujících budoucí směřování značky:
– Transit Custom Competitor: Koncept střední velikosti zaměřený na hlavní trh odborných dodávek.
– Micro Cargo: Koncept vyvinutý pro dodávky na poslední míli, zaměřený na sektor městské logistiky s vysokou poptávkou.
– Robot Cargo: Autonomní koncept zaměřený na budoucnost bezpilotní nákladní dopravy.
„Představujeme novou generaci užitkových vozidel navržených speciálně pro evropské provozní podmínky,“ řekl generální ředitel Delivan Jolly Yang. „Kombinací inteligentních systémů, modulárního přístupu a jednotného digitálního ekosystému umožňuje Delivan flotilám fungovat efektivněji.“
Shrnutí
Delivan se staví do pozice technologického hráče, který vyzývá giganty, jako je Ford, spoléháním na elektrický pohon a údržbu řízenou daty, aby maximalizoval produktivitu vozového parku. Pokud bude úspěšný, jejich model přímého prodeje a zaměření na „maximální dobu provozuschopnosti“ by mohly změnit způsob prodeje a servisu užitkových vozidel ve Spojeném království.
