Nejnovější Jetta GLi
je konec. Volkswagen oficiálně končí ve Spojených státech s výrobou manuálních převodovek. To platí od roku 2027. Odstraňují možnost manuální převodovky v Jetta GLi.
Nebylo to žádné tajemství. TFLCar si toho všiml jako první po prostudování nového návodu k obsluze pro rok 2027. Manuální převodovky tam uvedeny nejsou. Pouze automatické možnosti.
Volkswagen to potvrdil, ale s lítostí. Říká se, že řidiči a automobiloví nadšenci opravdu milují manuální převodovku. Společnost přiznává, že měla potíže udržet tento malý, ale aktivní segment trhu. Pochopili, jak je to důležité pro ty, kteří rádi mění plyny sami. Globální poptávka ale klesla. A nadále klesá. Dokud to již neospravedlňuje výdaje.
Jeden zástupce společnosti řekl: “Ať je to bolestivé, trh si to již nemůže dovolit.”
Je těžké argumentovat proti realitě, i když je to bolestivé.
V roce 2026 si stále můžete pořídit manuální převodovku. Ale poté je tu pouze sedmistupňová dvoupřevodovka. Používá se ve spojení s 2,0litrovým turbodieselovým motorem EA838. Výkon a točivý moment zůstávají stejné (228 koní, 258 lb-ft). To už ale zřejmě není tak příjemné.
“Ale globální poptávka nadále klesá.”
Umírající druh
Jetta není sama. Je to součást tichého mizení manuálních převodovek. Volkswagen před pár lety zrušil manuální převodovky v Golfu GTi a Golfu R. Tohle je poslední rána.
Čísla nelžou. V roce 2026 nejsou na trhu téměř žádné nové vozy s manuální převodovkou. Honda stále vyrábí Civic Si. Mazda pokračuje ve výrobě Miaty. Pokračují ve výrobě těchto aut, ale cítí, že se situace mění.
Proč výrobci automobilů udělují patenty na falešné spínače? Vypadá to, že předstírají, že řídí skutečné auto v elektrickém světě. BMW se svými plány netají. Předseda skupiny Frank van Meel nedávno prohlásil, že manuální převodovky už nemají smysl. Jednoduše řekl: dodavatelé nechtějí vyrábět nové převodovky pro tak malý segment trhu.
Kdo je může vinit?
Co bude dál
Pokud dodavatelé přestanou vyrábět manuální převodovky, ceny porostou. To může vysvětlit fámy, že Ferrari zvažuje návrat manuálních převodovek. Exkluzivita zvyšuje hodnotu, že? Nebo je to jen nostalgie vyjádřená výrobou vysoce výkonných vozů.
“V budoucnu bude obtížné vyvinout zcela nové převodovky.”
Pro běžného člověka už není důvod používat manuální převodovku. Většina spotřebitelů dává přednost pohodlí automatické převodovky. Volkswagen prostě jde za penězi. Nebo možná kvůli nedostatku peněz.
Pokud chcete plyny vyměnit sami, čas se krátí. Popadněte 2026 Jetta, dokud jsou zásoby. Uložte si to pro sebe. Oceňte ten mechanický zvuk.
Protože po roce 2027?
Volant ztěžkne, ale spojení mezi řidičem a vozem se zjednoduší. Možná až příliš snadné.
