Hampir separuh negara tersebut menginginkan hybrid atau EV berikutnya. Tidak mungkin. Segera.
Indeks Mobilitas mycar pada tahun 2026 mengonfirmasi grafik penjualan yang sudah ada: 46 persen pemilik kendaraan merencanakan pembelian kendaraan listrik atau hibrida. Naik dari 36 persen tahun lalu. Pendakian yang tajam.
Lonergan Research menghitung angka-angka tersebut pada bulan April 2026, dengan menyurvei lebih dari 18 warga Australia.
Waktunya penting. Survei tersebut turun seiring dengan melonjaknya harga bahan bakar dan pemerintah menghentikan sementara kebijakan cukai bahan bakar. Penjualan kendaraan listrik tidak hanya tumbuh, namun juga melonjak hingga 111,6% pada periode yang sama, menguasai 19,9% pasar mobil baru. Sebuah rekor.
Harga gas telah mendingin sejak saat itu. Pemotongan pajak akan dicabut mulai 1 Juli, dan hilang seluruhnya pada 2 Agustus.
Apakah itu menghentikan orang? Ternyata tidak. Namun keraguan masih ada.
- Sepertiga dari kita bertanya-tanya apakah kendaraan listrik benar-benar mampu bertahan dalam perjalanan regional yang panjang. Kecemasan jangkauan tidak mati, hanya berganti pakaian.
- 23 persen mengatakan harga stiker terlalu tinggi, terutama saat ini dengan kenaikan suku bunga dan keterbatasan uang.
Mereka yang masih menggunakan mesin bensin mengkhawatirkan tiga hal: keandalan (45%), biaya pengoperasian (44%), dan kinerja (43%). Kebiasaan lama. Teknologi baru.
Bagi mereka yang melompati kapal, kebahagiaan berkuasa. 86% pemilik kendaraan listrik dan hybrid merasa puas. Tidak ada penyesalan di sini.
Masukkan anak-anak baru. Kebanyakan orang Cina. Deepal, Leapmotor, Xpeng tiba pada akhir tahun 2024. Omoda dan Jaecoo datang pada tahun 2025 bersamaan dengan kembalinya Geely setelah satu dekade di luar negeri. Lebih banyak pilihan biasanya berarti harga yang lebih baik.
Kepercayaan adalah mata uang baru.
31 persen pengemudi tetap skeptis. Mereka mempertanyakan keamanan dan keandalan jangka panjang dari para pendatang baru ini. Apakah jaringan layanan akan bertahan dalam sepuluh tahun? Belum ada yang mengetahui secara pasti.
Kami membeli dengan kantong kami, kami mengemudi dengan kepala kami. Sisanya menunggu untuk melihat apakah merek tersebut bertahan.
