Alles is aan het veranderen.
Fabrikanten duiken dagelijks op in Groot-Brittannië. Elk met een nieuwe SUV. De crisis op de kosten van levensonderhoud treft hard. De elektrificatie gaat snel. Overheidsbeleid is conflicterend en verwarrend.
Je zou kunnen denken dat de auto klaar is. Dood.
Maak je geen zorgen. De toekomst is rooskleurig. Kijk naar het Goodwood Festival of Speed als je bewijs wilt.
Goodwood legt de rauwe ziel van autorijden vast. Het eert prestatieauto’s die de regels hebben overtreden. Wonderen uit de autosport. Technologie die van circuit tot weg bloedt.
Maar het is niet alleen een heiligdom voor het verleden.
Fabrikanten gebruiken FoS voor onthullingen. Een voorproefje van wat komen gaat. Je ziet hier de ware toestand van de industrie. Maandelijkse verkoopcijfers? Ze vertellen slechts een deel van het verhaal.
Elektrificatie is hier. Het blijft. Hoe makers de uitdaging aangaan, is belangrijk.
BYD toonde de Dolphin G. De goedkoopste plug-in hybride van Groot-Brittannië. Toen Denza. Hun 1.583 pk sterke elektrische GT concurreert met Porsche. Hij laadt in negen minuten op van 10 naar 9%.
Alpine debuteerde met het A110 Future-prototype. MG liet de GO! elektrisch supermini-concept. Dat is voordat BMW of Cupra zelfs maar in de chat terechtkomen.
Een mix van dagelijkse coureurs en supercars. Dynamische industrie. Complexe problemen oplossen. Opnieuw. Door innovatie.
Ga dit weekend naar Goodwood.
Ruik het brandende rubber. Hoor de brandstof van de race branden. Kijk hoe auto’s de heuvel beklimmen. Kijk dan eens naar de nieuwe modellen. Echt kijken.
Over dertig jaar kunnen we deze machines vereren. Net zoals wij van klassiekers uit 1994 houden.
Wie weet? Misschien zullen dit ook legendes zijn.
