Elektryczny luksus zwykle kojarzony jest z obawą o zasięg i aktualizacjami oprogramowania. Teraz dodano do tego kuloodporność. BMW właśnie zaprezentowało najnowszą linię opancerzonych sedanów, opartą na najnowszej serii 7 i jej elektrycznym odpowiedniku, i7. Pojazdy te przeznaczone są dla klientów działających w środowiskach wysokiego ryzyka, w których standardowe systemy bezpieczeństwa są niewystarczające. Niemiecki producent samochodów twierdzi, że te wersje zapewniają niezrównaną ochronę przed bronią palną i materiałami wybuchowymi, zachowując jednocześnie komfort i przestrzeń oczekiwaną od luksusowej limuzyny.
Porównanie BMW i7 Protection z konkurencją
i7 Protection to pierwszy na świecie w pełni elektryczny opancerzony sedan. To nie jest tylko standardowy i7 z dodatkowym szkłem. W samochodzie zastosowano wzmocniony rdzeń ochronny. Konstrukcja ta łączy w sobie nadwozie ze stali balistycznej z dodatkowymi płytami pancernymi na dachu i podwoziu. BMW twierdzi, że system faktycznie nieznacznie zwiększa przestrzeń w kabinie, co jest nieoczekiwaną korzyścią dla samochodu zaprojektowanego do zatrzymywania pocisków.
Okna wykonane są ze szkła balistycznego, zaprojektowanego tak, aby wytrzymać wojskowe pociski dużego kalibru. Opony pochodzą od Michelin. Wyposażone są w pierścień typu runflat montowany na feldze koła. Taka konstrukcja umożliwia dalszą jazdę pojazdu z prędkością do 80 km/h nawet po całkowitej utracie ciśnienia w oponach. Ten poziom wytrzymałości jest standardem w tym segmencie, ale elektryczny układ napędowy zmienia sytuację.
Które modele BMW otrzymują rezerwacje
Tę aktualizację zabezpieczeń otrzymują dwa modele:
– BMW serii 7 z silnikiem spalinowym
– Elektryczne BMW i7
Obydwa modele wywodzą się z najnowszej generacji flagowych luksusowych sedanów BMW. Nie skupiamy się tutaj na osiągach, takich jak moc czy przyspieszenie 0-100 km/h. Chodzi o przeżywalność. BMW obiecuje odporność na wszelką broń palną i urządzenia wybuchowe. Celem jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów bez poświęcania wrażeń z jazdy samochodem klasy premium.
To jest rynek niszowy. Niewielu kupujących potrzebuje pojazdu opancerzonego. Jednak dla dyplomatów, zamożnych osób i kadry kierowniczej w niestabilnych regionach i7 Protection oferuje nową opcję. Otrzymujesz najnowszą, luksusową technologię i zerową emisję gazów cieplarnianych, opakowaną w powłokę zaprojektowaną tak, aby powstrzymywać poważne zagrożenia. Pozostaje pytanie, czy dodatkowa masa i wyspecjalizowane komponenty wpływają na dynamikę jazdy na tyle, aby uzasadnić wyższą cenę.
Ograniczenia techniczne zbiorników paliwa i zabezpieczenia balistyczne
Wersja termiczna BMW serii 7 Protection wyposażona jest w zbiornik paliwa owinięty specjalną obudową. Po trafieniu kulą zamyka się, zapobiegając wyciekowi paliwa. To jest krytyczne. Zbiornik bezciśnieniowy natychmiast zamienia sytuację ochronną w zagrożenie pożarowe.
Pasażerowie są generalnie chronieni przed atakami dronów i odłamkami granatów ręcznych. Niezależne publiczne instytuty badawcze potwierdziły już te twierdzenia. Poddali pojazdy testom przy użyciu żywego ognia i różnych eksplozji.
Opcje dostosowywania konwojów o wysokim poziomie bezpieczeństwa
Te sedany zapewniają ochronę dostosowaną do potrzeb scenariuszy zbrojnego ataku. Klienci mogą zamówić następujące opcje dodatkowe:
– System dostarczania świeżego powietrza
– Automatyczna gaśnica
– Światła obrotowe (żyroskopy)
– Uchwyty na flagi do pojazdów służbowych
Pod maską lub w pakiecie oprogramowania modelu elektrycznego samochody te zachowują te same systemy wspomagania kierowcy i standardowe opcje, co w zwykłych seriach 7 i i7. Poziom bezpieczeństwa jest dodatkiem, a nie zamiennikiem podstawowych wrażeń z jazdy.
Wejście na rynek i pierwszy elektryczny opancerzony sedan
BMW produkuje samochody z zabezpieczeniami od ponad 40 lat. i7 Protection to pierwszy w pełni elektryczny model w gamie. Oznacza to zmianę w sposobie ewolucji transportu o wysokim poziomie bezpieczeństwa w obliczu elektryfikacji.
Publiczna prezentacja planowana jest na targach IAA Mobility w Monachium, które odbędą się w dniach 5 – 10 września 2023 r. Pierwsze dostawy, które mają charakter indywidualny, spodziewane są już w grudniu.
