Elektrische luxe gaat meestal over angst voor bereik en software-updates. Voeg nu kogelwering toe. BMW heeft zojuist zijn nieuwste lijn gepantserde sedans onthuld, gebouwd op de nieuwste 7-serie en zijn elektrische tegenhanger, de i7. Deze voertuigen zijn bedoeld voor klanten die opereren in risicovolle omgevingen waar de standaardveiligheidsvoorzieningen tekortschieten. De Duitse autofabrikant beweert dat deze constructies ongeëvenaarde bescherming bieden tegen vuurwapens en explosieven, terwijl ze het comfort en de ruimte behouden die van een luxe sedan van het hoogste niveau worden verwacht.
Hoe de BMW i7-bescherming zich opstapelt
De i7 Protection heeft de titel van ‘s werelds eerste volledig elektrische gepantserde sedan. Het is niet zomaar een standaard i7 met extra glas. Het voertuig maakt gebruik van een versterkte beschermingskern. Deze opstelling combineert een ballistische stalen carrosserie met extra pantsering op het dak en de onderkant. BMW zegt dat dit systeem de cabineruimte enigszins vergroot, een verrassend voordeel voor een voertuig dat is ontworpen om projectielen tegen te houden.
De ramen zijn van ballistisch glas en zijn bestand tegen kogels van groot kaliber van militaire kwaliteit. De banden zijn afkomstig van Michelin. Ze zijn voorzien van een runflat-ring die op de velg is gemonteerd. Dankzij dit ontwerp kan de auto blijven rollen bij snelheden tot 80 km/u, zelfs nadat de luchtdruk volledig is weggevallen. Dat duurzaamheidsniveau is standaard voor dit segment, maar de elektrische aandrijflijn verandert de dynamiek.
Welke BMW-modellen krijgen de pantserbehandeling
Twee modellen ontvangen deze beschermende upgrade:
– De BMW 7 Serie met interne verbranding
– De elektrische BMW i7
Beide zijn afgeleid van de nieuwste generatie luxe sedans van BMW. De focus ligt hier niet op prestatiestatistieken zoals pk’s of 0-100 keer. Het gaat om de overlevingskansen. BMW belooft weerstand tegen vuurwapens en explosieven. Het doel is om de inzittenden veilig te houden zonder dat dit ten koste gaat van de rijervaring van een premium executive auto.
Dit is een nichemarkt. Er zijn maar weinig kopers die een gepantserd voertuig nodig hebben. Maar voor diplomaten, vermogende particulieren en leidinggevenden in volatiele regio’s biedt de i7 Protection een nieuwe optie. U krijgt de nieuwste luxe technologie en geen uitstoot, verpakt in een omhulsel dat is ontworpen om ernstige bedreigingen te stoppen. De vraag blijft of het extra gewicht en de gespecialiseerde componenten de rijdynamiek te veel beïnvloeden om het premiumprijskaartje te rechtvaardigen.
Brandstoftanktechniek en de grenzen van ballistische verdediging
De thermische variant van de BMW Serie 7 Protection beschikt over een brandstoftank die in een speciale envelop is gewikkeld. Het sluit zichzelf af na een kogelinslag, waardoor brandstofverlies wordt voorkomen. Dit is van cruciaal belang. Een kapotte tank verandert een defensieve situatie onmiddellijk in brandgevaar.
Inwoners zijn over het algemeen beschermd tegen drone-aanvallen en granaatscherven van handgranaten. Onafhankelijke openbare testinstituten hebben deze beweringen al geverifieerd. Ze onderwierpen de voertuigen aan live-fire-oefeningen en verschillende explosies.
Aanpassingsopties voor zwaarbeveiligde konvooien
Deze sedans bieden bescherming op maat voor gewapende aanvalsscenario’s. Klanten kunnen specifieke add-ons bestellen:
– Een toevoersysteem voor verse lucht
– Een automatische brandblusser
– Gyrofaren
– Vlaghouders voor officiële overheidsvoertuigen
Onder de motorkap, of in de softwarestack voor het elektrische model, behouden deze auto’s dezelfde rijhulpsystemen en standaardopties als in de reguliere Series 7 en i7. De beveiligingslaag is een overlay en geen vervanging voor de kernervaring van het voertuig.
Marktdebuut en de eerste elektrische gepantserde sedan
BMW produceert al meer dan 40 jaar beschermingsvoertuigen. De i7 Protection is het eerste volledig elektrische model in die lijn. Het markeert een verschuiving in de manier waarop hoogbeveiligd transport zich ontwikkelt naast elektrificatie.
De publieke onthulling staat gepland op IAA Mobility in München, van 5 tot 10 september 2023. De eerste leveringen, die van nature op maat zijn gemaakt, zullen naar verwachting in december beginnen.
