Bei elektrischem Luxus geht es in der Regel um Reichweitenangst und Software-Updates. Fügen Sie nun die Kugelsicherheit hinzu. BMW hat gerade seine neueste Reihe gepanzerter Limousinen vorgestellt, die auf dem neuesten 7er und seinem elektrischen Gegenstück, dem i7, basieren. Diese Fahrzeuge richten sich an Kunden, die in Umgebungen mit hohem Risiko arbeiten, in denen die Standardsicherheitsfunktionen nicht ausreichen. Der deutsche Autohersteller behauptet, dass diese Konstruktionen unübertroffenen Schutz vor Schusswaffen und Sprengstoffen bieten und gleichzeitig den Komfort und das Platzangebot bieten, die man von einer Luxuslimousine der Spitzenklasse erwartet.
Wie sich der BMW i7-Schutz schlägt
Der i7 Protection trägt den Titel der weltweit ersten vollelektrischen Panzerlimousine. Es ist nicht nur ein Standard-i7 mit zusätzlichem Glas. Das Fahrzeug verfügt über einen verstärkten Schutzkern. Dieser Aufbau kombiniert eine Karosserie aus ballistischem Stahl mit zusätzlicher Panzerung auf dem Dach und am Unterboden. BMW sagt, dass dieses System tatsächlich den Innenraum leicht vergrößert, ein überraschender Vorteil für ein Fahrzeug, das Projektile abwehren soll.
Die Fenster bestehen aus ballistischem Glas und sind dafür ausgelegt, großkalibrigen Geschossen in Militärqualität standzuhalten. Die Reifen stammen von Michelin. Sie verfügen über einen Notlaufring, der an der Felge montiert ist. Durch diese Konstruktion kann das Auto auch nach einem völligen Luftdruckverlust mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h weiterrollen. Dieses Maß an Haltbarkeit ist in diesem Segment Standard, aber der elektrische Antriebsstrang verändert die Dynamik.
Welche BMW-Modelle die Panzerungsbehandlung erhalten
Zwei Modelle erhalten dieses Schutzupgrade:
– Der BMW 7er mit Verbrennungsmotor
– Der elektrische BMW i7
Beide stammen aus der neuesten Generation der Flaggschiff-Luxuslimousinen von BMW. Der Fokus liegt hier nicht auf Leistungskennzahlen wie PS oder 0-100-Zeiten. Es geht um Überlebensfähigkeit. BMW verspricht Widerstand gegen jegliche Schusswaffen und Sprengsätze. Ziel ist es, die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten, ohne auf das Fahrerlebnis eines Premium-Executive-Autos zu verzichten.
Dies ist ein Nischenmarkt. Nur wenige Käufer benötigen ein gepanzertes Fahrzeug. Doch für Diplomaten, vermögende Privatpersonen und Führungskräfte in volatilen Regionen bietet der i7 Protection eine neue Option. Sie erhalten die neueste Luxustechnologie und null Emissionen, verpackt in einer Hülle, die darauf ausgelegt ist, ernsthafte Bedrohungen abzuwehren. Es bleibt die Frage, ob das zusätzliche Gewicht und die speziellen Komponenten die Fahrdynamik zu sehr beeinträchtigen, um den Premiumpreis zu rechtfertigen.
Treibstofftanktechnik und die Grenzen der ballistischen Abwehr
Die thermische Variante des BMW Series 7 Protection verfügt über einen Kraftstofftank, der in einer speziellen Hülle verpackt ist. Es dichtet sich nach dem Einschlag eines Geschosses selbst ab und verhindert so Treibstoffverlust. Das ist entscheidend. Ein zerbrochener Panzer verwandelt eine Verteidigungssituation sofort in eine Brandgefahr.
Die Bewohner sind grundsätzlich vor Drohnenangriffen und Splittern von Handgranaten geschützt. Unabhängige öffentliche Prüfinstitute haben diese Behauptungen bereits bestätigt. Sie setzten die Fahrzeuge Feuerübungen und verschiedenen Explosionen aus.
Individualisierungsmöglichkeiten für Hochsicherheitskonvois
Diese Limousinen bieten maßgeschneiderten Schutz für bewaffnete Angriffsszenarien. Kunden können spezifische Add-ons bestellen:
– Ein Frischluftversorgungssystem
– Ein automatischer Feuerlöscher
– Gyrophare
– Fahnenhalter für offizielle Regierungsfahrzeuge
Unter der Haube oder im Software-Stack für das Elektromodell verfügen diese Autos über die gleichen Fahrerassistenzsysteme und Standardoptionen wie die regulären Serien 7 und i7. Die Sicherheitsschicht ist eine Überlagerung und kein Ersatz für das Kernerlebnis des Fahrzeugs.
Marktdebüt und die erste elektrisch gepanzerte Limousine
BMW produziert seit über 40 Jahren Schutzfahrzeuge. Der i7 Protection ist das erste vollelektrische Modell dieser Linie. Es markiert einen Wandel in der Art und Weise, wie sich der Hochsicherheitstransport parallel zur Elektrifizierung entwickelt.
Die öffentliche Enthüllung ist für die IAA Mobility in München vom 5. bis 10. September 2023 geplant. Die ersten Auslieferungen, die naturgemäß maßgeschneidert sind, werden voraussichtlich im Dezember beginnen.
