Електричний люкс зазвичай асоціюється із тривогою за запас ходу та оновленнями програмного забезпечення. Тепер до цього додається куленепробивність. BMW щойно представила свою нову лінійку броньованих седанів, побудованих на базі останньої 7-ї серії та її електричного аналога – i7. Ці автомобілі призначені для клієнтів, що працюють в умовах високого ризику, де стандартні системи безпеки є недостатніми. Німецький автовиробник стверджує, що ці версії забезпечують неперевершений захист від вогнепальної зброї та вибухових речовин, зберігаючи при цьому комфорт та простір, які очікують від седана верхнього люкс-класу.
Як BMW i7 Protection виглядає на тлі конкурентів
i7 Protection має титул першого у світі повністю електричного броньованого седана. Це не просто стандартний i7 із додатковим склом. Автомобіль використовує посилене захисне ядро. Ця конструкція поєднує балістичний сталевий кузов з додатковими броньовими плитами на даху і днищі. BMW заявляє, що ця система насправді збільшує простір в салоні, що є несподіваною перевагою для автомобіля, призначеного для зупинки снарядів.
Вікна виконані із балістичного скла, розрахованого на витримування куль великого калібру військового рівня. Шини постачаються від Michelin. Вони оснащені кільцем runflat, встановленим на обід колеса. Ця конструкція дозволяє автомобілю продовжувати рух зі швидкістю до 80 км/год, навіть після повної втрати тиску в шинах. Такий рівень міцності є стандартом цього сегменту, але електрична силова установка змінює ситуацію.
Які моделі BMW отримують бронювання
Дві моделі отримують це захисне оновлення:
– BMW 7 Series із двигуном внутрішнього згоряння
– Електричний BMW i7
Обидві моделі походять від нового покоління флагманських люксових седанів BMW. Тут акцент робиться не на показники продуктивності, такі як потужність або розгін до 100 км/год. Йдеться про виживання. BMW обіцяє стійкість до будь-якої вогнепальної зброї та вибухових пристроїв. Ціль полягає в тому, щоб забезпечити безпеку пасажирів, не жертвуючи враженнями від водіння преміального представницького автомобіля.
Це нішевий ринок. Небагатьом покупцям потрібен броньований автомобіль. Але для дипломатів, заможних людей та керівників у нестабільних регіонах i7 Protection пропонує новий варіант. Ви отримуєте новітні люксові технології та нульові викиди, укладені в оболонку, призначену для зупинення серйозних загроз. Питання залишається відкритим: чи впливають додана вага та спеціалізовані компоненти на динаміку водіння настільки, щоб виправдати преміальну ціну.
Інженерія паливного бака та межі балістичного захисту
Теплова версія BMW Series 7 Protection оснащена паливним баком, загорнутим у спеціальну оболонку. Після влучення кулі він самозакривається, запобігаючи витоку палива. Це дуже важливо. Розгерметизований бак миттєво перетворює захисну ситуацію на пожежну небезпеку.
Пасажири, як правило, захищені від атак дронів та уламків ручних гранат. Незалежні громадські випробувальні інститути підтвердили ці заяви. Вони піддавали автомобілі випробуванням із застосуванням бойової стрілянини та різних вибухів.
Варіанти кастомізації для конвоїв з високим рівнем безпеки
Ці седани пропонують індивідуальний захист сценаріїв збройних атак. Клієнти можуть замовити такі додаткові опції:
– Система подачі свіжого повітря
– Автоматичний вогнегасник
– Маяки, що обертаються (гірофари)
– Утримувачі прапорів для офіційних урядових автомобілів
Під капотом, або в програмному стеку для електричної моделі, ці автомобілі зберігають ті ж самі системи допомоги водієві та стандартні опції, що й звичайні Series 7 та i7. Рівень безпеки є надбудовою, а не заміною базового досвіду водіння.
Вихід на ринок та перший електричний броньований седан
BMW виробляє автомобілі із захистом понад 40 років. i7 Protection – перша повністю електрична модель у цій лінійці. Це знаменує зрушення у тому, як розвивається транспорт із високим рівнем безпеки і натомість електрифікації.
Публічна вистава запланована на IAA Mobility у Мюнхені, який пройде з 5 по 10 вересня 2023 року. Перші поставки, які за своєю природою є індивідуальними, очікуються до грудня.
