Quanto tempo dura o cheiro do carro novo?
Para 1.265 compradores australianos, o preço desvaneceu-se rapidamente. Muito rápido.
Eles saíram do showroom com algo que deveria ser novo de 2026. Não era. Saiu da linha em 2025
A BYD acabou percebendo a bagunça. Inicialmente, eles jogaram fora um cheque de consolação de AU$ 1.100 (cerca de US$ 760) como se não fosse nada. Agora? Eles estão oferecendo um reembolso total a todos os envolvidos. Faça as contas. Multiplique esse reembolso por 1.200 almas e você terá um sucesso multimilionário para a montadora chinesa
A empresa chama isso de confusão administrativa interna. Sem malícia, sem engano. Apenas uma confusão. Eles pediram desculpas. Eles dizem que os sistemas estão consertados agora
Como tudo deu errado
Então, como isso acontece?
A BYD afirma que alguém registrou quando o carro saiu da fábrica, e não quando foi fabricado. Essa data errada apareceu nos registros de clientes e nos documentos de vendas. O governo tinha a data certa o tempo todo, mas ninguém verificou.
Mecanicamente os carros estão bem.
Eles seguem todas as regras. A garantia é válida. O desempenho é idêntico ao de um modelo 2026. Mas o papel é importante. Os medos do valor de revenda são reais. Quem quer comprar um carro usado que seja oficialmente um ano mais velho que o cara ao lado? Isso pode prejudicar a oferta quando você estiver pronto para lançá-la
“Foi um erro administrativo”, disse Paul Ellis, líder de relações públicas da BYD na Austrália, à ABC News. “Sem engano.”
Ele também insistiu que eles não recorreram a reembolsos só porque os repórteres ligaram. Ele disse que eles já estavam conversando sobre isso
Consertando a etiqueta de preço
O lote bagunçado inclui o Atto 3 EV. O Sealion SUV. Até a picape Shark.
Se você quiser sair? Reembolsar o dinheiro.
Quer uma troca? Obtenha uma versão real de 2026 pelo preço que você pagou originalmente. Se você conseguiu uma oferta especial durante a semana de lançamento, eles tentarão copiá-la
Feliz em mantê-lo? Pegue o pagamento de AU$ 1.107 e dê o troco. Ellis afirma que a maioria das pessoas concorda com a opção em dinheiro. Tudo bem, eu acho?
Ainda dói
A BYD teve impulso. Na verdade, eles foram o número dois na Austrália em abril, maio e junho. Sentado logo atrás da Toyota. Vencer a Ford, a Hyundai e a Kia ao mesmo tempo. Os australianos os estavam cavando. Este erro? Um golpe para a reputação. Inocente talvez, mas irritante.
Eles aprenderam a lição?
Veremos no próximo trimestre 📉
