Ferrari Luce не відповідає вимогам естетики, характерних для спортивних автомобілів.
Все почалося з партнерства, яке видавалося надто привабливим, щоб відмовитися від нього. Ferrari потребувала електричного автомобіля. У Apple був Сі Джонні Ів та його компанія LoveFrom. Два гіганти в області дизайну … Звичайно, чому б і ні? Ferrari та Apple обидва прагнуть краси форм, а не функціональності. Обидва бренди зазнали невдач — пам’ятаєте Magic Mouse 2 чи Ferrari California? Але вони, як і раніше, залишаються символами найвищої якості та краси.
На перший погляд це здавалося чудовим рішенням.
«Найняти, можливо, найкращого дизайнера технологічних продуктів… здається… досить простим способом досягти успіху в цій індустрії».
Цей автомобіль називається Luce. Слово «Light» у перекладі з італійської означає «світло». Іронія в тому, що назва має на увазі освітлення, але насправді Luce привносить у дизайн автомобілів лише одну недоліку: злиття принципів дизайну автомобілів та технологій.
Усередині vs. Зовні
Зайдіть у салон. Все працює як слід. LoveFrom використовував логіку індустрії технологій: кожен елемент інтер’єру сприймається як окремий продукт. Датчики керування перебувають у межах досяжності водія. Це різке протиставлення сучасним автомобілям, у яких iPad розміщується на панелі приладів. Ретро-елементи, круглі ручки та алюмінієві елементи створюють відчуття розкоші. *Це здається дорогим. Це правильно.
Але коли ви виходите назовні, все йде не так.
Вплив Apple призводить до зміни форми автомобіля. Круглі пропорції… класичний стиль Ів. Єдине, що залишилося від Ferrari – це задні ліхтарі у стилі F355. Якщо зняти ці елементи з автомобіля, хто знатиме, що це автомобіль марки Maranello? Мабуть, ні. Ferrari змінилася зовні з моменту створення Daytona або 360, але їхні автомобілі завжди були впізнавані. Luce виглядає як космічний корабель, що впав у магазин.
Здається, що LoveFrom повністю ігнорував традиційний дизайн автомобілів. Вони використовували структуру смартфона для оформлення зовнішньої частини автомобіля. Це здається дорогим та стильним.
Кому ви створюєте автомобіль?
Можливо, ця логіка має сенс, якщо вважати автомобілі просто мобільними гостинцями. Але це негаразд.
Ferrari не продає тс. У вас є Honda. У вас вже є три інші автомобілі, які доставляють вас з точки А до точки Б. Ви купуєте Ferrari для свого серця. Ви купуєте його тому, що його форма та дизайн викликають особливі відчуття.
Подумайте про стіни спальні. Не про внутрішню частину автомобіля. Про зовнішній дизайн. Зовнішній дизайн Ferrari надихав багатьох любителів, включаючи мене. Більшість людей можуть лише стояти на тротуарі та дивитися на автомобіль. Якщо вигляд автомобіля схожий на дорогу чохол для iPad, то мрія втрачає свій сенс.
Ви купуєте iPhone для читання та дзвінків. Ви купуєте Ferrari, тому що інші варіанти не викликають таких самих емоцій.
Ринок вирішує
Luce перетворює автомобіль на розкішний гаджет. Це перетворення об’єкта чистого захоплення на гаджет. Це підходить для ноутбука. Але це не підходить для бренду спортивних автомобілів.
Інвестори помітили це. Ціни на акції Ferrari впали після вистави Luce. Ми це знаємо. Спроби перетворити Ferrari на розкішний гаджет не беруть до уваги суть, яка робить бренд цінним.
Тож ми маємо гарний інтер’єр, але заплутану конструкцію. Він чистий, футуристичний та безпечний.
Це здається Ferrari?
