Британський виробник ексклюзивних автомобілів Morgan змінює імідж: від репутації творця “милих” ретро-автомобілів компанія переходить до серйозної гоночної динаміки. Офіційно представлений Supersport 400 — потужніша еволюція флагманської моделі Supersport і найпродуктивніший серійний автомобіль в історії Morgan.
Потужність під капотом
Серцем цієї нової машини став високопродуктивний двигун BMW. У Supersport 400 використовується 3,0-літровий турбований рядний шестициліндровий двигун (B58) — універсальний агрегат, відомий тим, що встановлюється на різні моделі: від Toyota Supra до BMW M340i.
Завдяки тюнінгу силового агрегату Morgan вдалося досягти значного приросту характеристик:
– Потужність: 402 л. с. (що на 67 к. с. більше, ніж у стандартного Supersport).
– Мир, що крутить: 369 фунт-футів (близько 500 Нм).
– Трансмісія: восьмиступінчаста автоматична коробка передач ZF із заднім приводом.
– Звучання: нова високопродуктивна вихлопна система зі збільшеним потоком газів, розроблена для створення більш «характерного» та виразного звуку.
Інженерія для швидкості та контролю
Supersport 400 – це не тільки груба сила; автомобіль спроектований так, щоб ефективно керувати цією енергією за рахунок зниження ваги та просунутої підвіски. При заявленій спорядженій масі близько 2579 фунтів (1170 кг), машина є виключно легкою для свого класу потужності.
Щоб водій міг ефективно використати цей потенціал, Morgan інтегрувала декілька технічних рішень:
* Пакет Dynamic Handling: входить у стандартну комплектацію та включає регульовані передні та задні амортизатори Nitron, а також перероблену геометрію підвіски для покращення стабільності та зворотного зв’язку з водієм.
* Управління тягою: доступний опціональний диференціал з обмеженим ковзанням для кращого зчеплення в поворотах.
* Аеродинаміка: додані нові вентиляційні отвори на передніх крилах для оптимізації повітряного потоку.
Ці технічні поліпшення перетворюють автомобіль із стильного круїзера на повноцінну спортивну машину, здатну розігнатися до 100 км/год всього за 3,6 секунди і розвивати максимальну швидкість 290 км/год (180 миль/год).
Поєднання ретро-естетики та сучасної розкоші
Візуально Supersport 400 зберігає естетику «стимпанку», яка визначає сучасний бренд Morgan, — поєднання класичного кузова з сучасними інженерними рішеннями. Однак є і тонкі відмінності від стандартної моделі, наприклад, глянсове оздоблення нижньої частини кузова замість звичного сірого сатинового кольору.
Інтер’єр також був доопрацьований, щоб відповідати преміальним амбіціям автомобіля:
– Покращені матеріали: водії можуть вибрати поєднання шкіри та алькантари.
– Індивідуальні деталі: унікальні візерунки прострочки на сидіннях, дверях та тунелі трансмісії, доповнені ексклюзивними циферблатами панелі приладів.
– Тактильні оновлення: доступна опція заміни стандартної пластикової ручки перемикання передач на алюмінієву, що надає інтер’єру більш цілісного та дорогого вигляду.
Доступність на ринку та перспективи
Хоча початок виробництва запланований на **травень, Supersport 400 не буде доступний в США, де модельний ряд Morgan на даний момент обмежений моделями Plus Four і Super 3.
Цей реліз знаменує стратегічний зсув виробника. Morgan натякнула, що Supersport 400 – це лише початок нового розділу, і в найближчі 18 місяців очікується випуск серії ексклюзивних та лімітованих спецверсій.
Supersport 400 уособлює перехід Morgan від виробника ностальгічної класики до серйозного гравця на ринку високопродуктивних спортивних автомобілів.
