Ви також це бачили. Тяжкі вантажівки, що перевозять все: від голих шасі та позашляховиків до pristine класичних автомобілів на платформах. Ви подивилися в дзеркало заднього виду, міцніше стиснули кермо та обігнали їх. Більшість із нас так робить. Ми не зупиняємось, щоб проаналізувати фізику двох незалежних мас, що рухаються як одне ціле. Давайте припустимо, що людина в передній частині знає, як буксирувати, не перетворюючи шосе на купу понівеченого металу та скла.
Але чи інстинктивно ви стискаєте кермо? Це не параноя. Це виживання.
Коли 2-тонна вантажівка з’єднана з ще одним 2-тонним “постраждалим”, запас на помилку зводиться до нуля. Що станеться, якщо гак зламається? Що робити, якщо гальма причепа не працюють? Що якщо водій попереду не розуміє, що гальмував на 3 секунди раніше за вас? Це не є гіпотетичні питання. Це причини вашої пильності. Якщо ви за кермом автомобіля, що буксирує, ви повинні відповісти на ці питання перед тим, як повернути ключ. Це не про демонстрацію ваших навичок. Це про те, щоб зберегти життя собі та іншим.
Скільки може безпечно буксирувати ваш автомобіль?
Перш ніж підключати будь-що, ви повинні знати жорсткі межі вашого механізму. Буксирування – це не рекомендація. Це юридична та механічна межа. Перевищення цієї межі не лише анулює гарантію; це може поставити під загрозу ваше життя.
У всіх автомобілів є номінальна маса транспортного засобу (GVWR) і номінальна маса транспортного засобу, що буксирується (GCWR). GCWR – це максимальна сукупна вага буксируючого автомобіля та причепа з усім вмістом. Ігнорування цих чисел – як гра в російську рулетку з підвіскою, трансмісією та гальмами.
Перевірте посібник користувача. Перевірте вашу буксирувальну здатність. Це не порада. Це стеля. Деякі позашляховики можуть буксирувати до 5000 фунтів. Деякі великі вантажівки можуть тягнути 30 000. Потужність двигуна — не єдина відмінність. Це ваша система охолодження. Це розподіл гальмівних зусиль. Це міцність рами.
Не гадайте. Не робіть припущень. Вимірюйте. Зважте автомобіль. Зважте причіп. Складіть вантаж. Якщо цифри не збігаються, автомобіль не може буксирувати. Це просто.
Знання своїх меж це не обговорюється. Виробники вказують конкретні буксирувальні capacities (вантажопідйомність для буксирування) для своїх вантажівок та позашляховиків. Ці цифри дуже різняться. Компактні кросовери можуть буксирувати вагу в кілька сотень фунтів. Великі пікапи можуть буксирувати понад 10 000 фунтів.
Перевірте посібник власника. Не гадайте. Не покладайтеся на згадку. Максимальна буксирувальна ємність, вказана тут, є вашою суворою межею. Якщо ця межа перевищена, існує ризик механічної відмови або втрати контролю. Вам потрібно точно знати, що ви перевозите і що ваш автомобіль може витримати.
Виберіть відповідний метод
Платформна евакуація (flatbed) – найчистіший варіант. Причепіть трейлер до зчіпного пристрою. Заженіть автомобіль на платформу. Шасі або підвіска фіксуються осями та рatchet-ременями. Колеса ніколи не торкаються дороги. Це знижує навантаження на трансмісію та полегшує управління.
Спочатку огляньте трейлер. Якщо ви залишаєте автомобіль стояти на кілька місяців, шини можуть висохнути, згнити та втратити тиск. Якщо тиск повітря низький, він може луснути під навантаженням. Виправте це перед завантаженням чогось.
Якщо варіант з платформним трейлером недоступний, у вас є два варіанти. Трали (tow dollies) піднімають передні колеса. Буксирувальні балки (tow bars) кріпляться безпосередньо до рами. Однак тут є нюанс. Вам потрібно знати, чи ваш автомобіль є приводним на дві осі або на чотири. Блокування передніх коліс автомобіля з приводом на дві осі, доки задні колеса знаходяться на землі, може пошкодити коробку передач.
Основне обладнання та перевірки безпеки
Простого зчіпного пристрою та мотузки недостатньо для транспортування на далекі відстані. У трейлерів має бути власна гальмівна система. Електричні гальма реагують на контролер у буксируючому автомобілі. Індукційні (інерційні) гальма працюють автоматично за рахунок інерції. Обидва типи працюють, але потребують встановлення.
Висвітлення має вирішальне значення. Стоп-сигнали, покажчики повороту та габаритні вогні автомобіля, що буксирує, повинні синхронізуватися з трейлером. Якщо автомобіль позаду вас блокує огляд, інші водії не можуть бачити ваші наміри. Це небезпечно.
Додайте відбивачі. Аварійна сигналізація також корисна. Коли ви подвоюєте або потріюєте довжину вашого складу, видимість стає важливою.
Дзеркала критично важливі. Стандартні бічні дзеркала часто ховаються за широкими трейлерами. Вам потрібні подовжені дзеркала, щоб бачити краї трейлера та дорогу поруч із ним. Ви повинні змінювати смугу руху, не здогадуючись. Ви повинні бачити транспорт, що наближається, з обох сторін. Сліпі зони стають величезними.
Рух дорогою
Все змінюється, коли ви їдете з автомобілем за. Відстань гальмування зростає. Розподіл ваги змінюється. Повороти слід здійснювати на широких дугах, щоб не зачіпати бордюри чи інші транспортні засоби.
Справа вже не лише у керуванні. Ви керуєте зчленованою масою. Терпіння – основна навичка. Залишайте більше місця. Гальмуйте раніше. Перевіряйте ремені після перших кількох миль. Цикл нагрівання послаблює всі з’єднання.
Дорога попереду стає довшою. Запас помилки зменшується. Будьте уважні.
Щойно такелаж надійно закріплений, починається справжня робота. Наступним критичним кроком до забезпечення безпеки на дорозі є вміння правильно керувати автомобілем під час буксирування. Для більшості базових сценаріїв буксирування не потрібен спеціальний посвідчення водія, але це не означає, що можна ставитися до цього як до звичайної поїздки. Якщо ви ніколи раніше не буксирували, спочатку потренуйтеся на відкритому майданчику, наприклад, на порожній парковці. Відпрацюйте різні навички оборонного водіння, такі як плавне та рівномірне натискання на педаль газу, обережне повертання кермового колеса та рух заднім ходом.
Завжди починайте рух повільно та продовжуйте їхати на обережній швидкості. Надмірне навантаження на буксируючий автомобіль у довгостроковій перспективі призведе до його пошкодження, а чим вища швидкість, тим складніше зупинити тягач і автомобіль, що буксирується. Висока швидкість також може викликати розгойдування причепа або автомобіля, що ускладнить керування тягачом.
Робіть часті зупинки для перевірки безпеки
Після подолання великої відстані, зазвичай між 16 та 40 кілометрами (10 та 25 милями), завжди корисно зупинитися та ще раз перевірити всі з’єднання, переконавшись, що все надійно затягнуте та закріплено. Важливо перевірити автомобіль, що буксирується або зламаний автомобіль, щоб переконатися, що він надійно закріплений.
Будь-які ослаблені рatchet-ремені, буксирувальні фаркопи або страхувальні ланцюги слід затягнути перед тим, як знову виїжджати на дорогу. Дотримання цих рекомендацій при транспортуванні автомобіля з одного місця в інше забезпечить спокій та безпеку вас та інших водіїв.
Переваги найму буксирувальної компанії
Наймання професійної буксирувальної компанії пропонує безліч переваг у порівнянні зі спробами буксирувати автомобіль самостійно, і вони в першу чергу пов’язані з безпекою, зручністю та ефективністю.
Професійні водії евакуаторів навчені управлінню широким спектром транспортних засобів у різних ситуаціях, що гарантує безпечне транспортування автомобіля, що буксирується, без заподіяння додаткових пошкоджень або ризику для безпеки на дорозі. Вони мають правильне обладнання для надійного буксирування, включаючи спеціалізовані вантажівки та інструменти, розроблені для різних типів транспортних засобів та обставин, від стандартного буксирування легкових автомобілів до важких випадків.
Крім того, буксирувальні компанії забезпечують душевний спокій завдяки своєму досвіду та страховому покриттю. У разі пошкодження автомобіля під час їх обслуговування, репутаційні компанії застраховані на випадок покриття таких збитків, чого приватна особа, швидше за все, не має при самостійному буксируванні.
Крім того, послуги буксирування доступні цілодобово, надаючи негайну допомогу у надзвичайних ситуаціях, що означає, що власники автомобілів можуть отримати допомогу у будь-який час дня, що значно знижує стрес та потенційні небезпеки, пов’язані із застряглими транспортними засобами. Цей рівень зручності та надійності не може бути порівнянний із зусиллями по буксируванню своїми руками, що робить професійні буксирувальні послуги безцінним ресурсом для будь-кого, хто стикається з проблемами автомобіля.
Цю статтю було оновлено з використанням технологій штучного інтелекту, потім перевірено на факти та відредаговано редактором HowStuffWorks.
Для отримання додаткової інформації про автомобілі та буксирування див. посилання на наступній сторінці.
Більше інформації
Пов’язані статті HowStuffWorks
-
Варіанти буксирування автомобілів
-
Правила буксирування автомобілів
-
Поради щодо буксирування позашляховиків (ATV)
-
Правила буксирування мотоциклів та позашляховиків (ATV)
-
Безпека буксирування мотоциклів
-
Правила буксирування автобудинків (RV)
-
Безпека буксирування автобудинків (RV)
-
Правила буксирування човнів
-
Безпека буксирування човнів
-
Тест: Обмеження на буксирування автомобілів
Інші корисні посилання
- etrailer.com
Джерела
-
CarJunky.com. “Поради з безпеки під час буксирування вашого автомобіля або човна.” 6 грудня 2005 р. (4 листопада 2008 р.) http://news.carjunky.com/car_safety/safety_tips_For_towing_your_car_or_boat_131.shtml
-
eBay Guides. “Основи буксирування та причепів.” 4 червня 2008 р. (4 листопада 2008 р.) http://reviews.ebay.com/Towing-and-Trailering-Basics_W0QQugidZ10000000003616640
