USA na něj zapomněly. Poté, co model 2024 zmizel z trhu, šlo o jediné nové auto pod 20 000 dolarů, které upadlo v zapomnění. Kupující s omezeným rozpočtem truchlili nad jeho ztrátou. Nebo předstírali truchlení. Mezitím zbytek planety nadále roztáčí kola na Mitsubishi Mirage. Alespoň prozatím.
Thajsko právě představilo aktualizovaný Attrage pro modelový rok 2026. Je místně známý jako Mirage. Rychlá aktualizace. Trochu modernější tvář na hodně staré auto.
Mříž z minulosti
Současná platforma je již patnáct let zastaralá. Přemýšlejte o tom. Během této doby se většině konkurentů podařilo aktualizovat dvakrát nebo dokonce třikrát. Základní silueta vozu se objevila v roce 2011. To je věčnost.
Mitsubishi se snažilo odolat zapomnění. Facelifty byly vydány v letech 2015 a 2019. Nyní jsme dosáhli aktualizace 2026.
Hlavní změna nastala na přední straně. Objevila se sportovnější maska chladiče. Odkazuje na Lancer Evolution. Temný přízrak minulé moci. Prvky firemního stylu Dynamic Shield se staly masivnějšími a chrom ustoupil černému plastu. Světlomety a mlhovky zůstaly stejné jako po restylingu v roce 2019. Zbytek těla se nezměnil.
Verze hatchback tuto aktualizaci minula. Zachovala si svou starou tvář. Zatím.
Auto nemusí jet rychle, aby mohlo dál existovat.
Interiér a „vnitřnosti“
Otevřete dveře a nic se nezmění. Interiér zůstává stejně starý jako exteriér. Známou sedmipalcovou obrazovku najdete vedle měřidel. Standardní náplň pro tuto třídu.
K dispozici je tempomat, bezklíčový vstup a sada na opravu pneumatik. Na skladě nejsou žádné pneumatiky. Objem kufru zůstává dostatečný.
Bezpečnost? Naprostá sklíčenost. K dispozici je asistent nárazu při nízké rychlosti, ale pouze u nejvyšší výbavy Smart. Radarový systém zabraňuje náhodnému sešlápnutí plynu při přiblížení se k překážkám do čtyř metrů. Pokud si tento balíček samozřejmě můžete dovolit.
„Srdce“ vozu zůstává stejné. Atmosférický čtyřválcový motor o objemu 1,2 litru produkuje 78 koní. Maximální točivý moment je 100 Nm. Výkon se přenáší na přední kola prostřednictvím plynule měnitelné převodovky (CVT). Nebude vyhrávat drag race. A tohle jsem nikdy nehledal.
Pokud jde o cenu, začíná od 564 000 bahtů. To je přibližně 17 000 USD. Verze hatchback stojí o něco méně – asi 15 300 dolarů. Stále jde o nejdostupnější vstupenku na automobilový trh. I kdyby mu USA přestaly věnovat pozornost.
