Un anno dopo che la Renault 5 ha iniziato ad arrivare sulle strade del Regno Unito, la supermini elettrica ha ricevuto un significativo aggiornamento del software e dell’hardware. L’aggiunta più notevole è la guida con un solo pedale, una funzionalità a lungo richiesta dagli appassionati e precedentemente assente dalle specifiche di lancio del modello.
Questo aggiornamento arriva in un momento critico per il veicolo. Secondo la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), la Renault 5 è stata il veicolo elettrico più venduto nel Regno Unito nel mese di aprile, un mese tipicamente forte per le immatricolazioni di nuove auto. L’aggiornamento mira a consolidare questo slancio affrontando il precedente feedback dei clienti e introducendo nuove tecnologie di sicurezza.
Il ritorno della guida con un solo pedale
La caratteristica principale di questo aggiornamento è l’integrazione di un quarto livello di rigenerazione dell’energia frenante, che consente effettivamente la guida con un solo pedale. Questa funzione consente all’auto di rallentare notevolmente quando il conducente solleva il piede dall’acceleratore, riducendo la necessità di utilizzare il pedale del freno durante la normale guida cittadina.
Sebbene questa caratteristica fosse assente durante il lancio della Renault 5 – un punto critico nei test a lungo termine – è già di serie sugli altri modelli elettrici Renault, tra cui Scenic E-Tech, Megane E-Tech e Renault 4. La sua assenza nella R5 inizialmente creò una disconnessione all’interno della gamma di veicoli elettrici della Renault.
Nota importante per i proprietari esistenti:
La funzione di guida con un solo pedale non è disponibile come aggiornamento via etere (OTA). È disponibile esclusivamente sulle nuove Renault 5 equipaggiate con il più potente motore da 148 CV e specificate nell’allestimento Techno+ o superiore. I clienti che hanno acquistato in precedenza il modello base non riceveranno questa funzionalità.
Sicurezza e stile migliorati
Oltre alle dinamiche di guida, l’aggiornamento introduce un nuovo sistema di avviso di attenzione del conducente. Questa funzionalità utilizza una telecamera rivolta verso l’interno per monitorare il conducente alla ricerca di segni di affaticamento o distrazione, aggiungendo uno strato di tecnologia di sicurezza attiva all’abitacolo.
Per coloro che desiderano personalizzare il proprio veicolo, Renault ha anche introdotto le decalcomanie “PowerR5” opzionali per i parafanghi posteriori, offrendo un tocco estetico più sportivo senza alterare le prestazioni meccaniche dell’auto.
Contesto di mercato e prezzi
Il momento di questo aggiornamento è strategico. Con la Renault 5 leader nelle vendite di veicoli elettrici nel Regno Unito durante un mese chiave per le immatricolazioni, il produttore sta sfruttando la sua popolarità per perfezionare l’offerta di prodotti. Nonostante le funzionalità aggiunte, i prezzi rimangono invariati. La gamma continua a partire da £ 21.495 (incluso il sussidio per le auto plug-in del governo), mantenendo la sua posizione competitiva nel segmento dei veicoli elettrici a prezzi accessibili.
Punto chiave: L’aggiornamento del primo anno della Renault 5 risolve un importante divario di usabilità con la guida con un solo pedale e aggiunge un monitoraggio cruciale della sicurezza, rafforzando il suo status di veicolo elettrico più venduto nel Regno Unito senza aumentare il prezzo di ingresso.
