Um ano depois que o Renault 5 começou a chegar às estradas do Reino Unido, o supermini elétrico recebeu uma atualização significativa de software e hardware. A adição mais notável é a direção com um pedal, um recurso há muito solicitado pelos entusiastas e anteriormente ausente nas especificações de lançamento do modelo.
Esta atualização chega em um momento crítico para o veículo. De acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT), o Renault 5 foi o veículo elétrico mais vendido no Reino Unido em abril, um mês tipicamente forte para registros de carros novos. A atualização visa solidificar esse impulso, abordando os comentários anteriores dos clientes e, ao mesmo tempo, introduzindo novas tecnologias de segurança.
O Retorno da Condução com Um Pedal
A principal característica desta atualização é a integração de um quarto nível de regeneração de energia de travagem, permitindo efetivamente a condução com um só pedal. Esta função permite que o automóvel reduza significativamente a velocidade quando o condutor tira o pé do acelerador, reduzindo a necessidade de utilizar o pedal do travão durante a condução normal na cidade.
Embora esse recurso tenha faltado notavelmente durante o lançamento do Renault 5 – um ponto de crítica em testes de longo prazo – ele já é padrão em outros modelos elétricos da Renault, incluindo o Scenic E-Tech, o Megane E-Tech e o Renault 4. Sua ausência no R5 inicialmente criou uma desconexão na própria linha de EV da Renault.
Nota importante para proprietários existentes:
A função de condução com um pedal não está disponível como atualização over-the-air (OTA). Ele está disponível exclusivamente nos novos Renault 5s equipados com o motor 148 cv mais potente e especificado na versão Techno+ ou superior. Os clientes que adquiriram o modelo básico anteriormente não receberão esta funcionalidade.
Segurança e estilo aprimorados
Além da dinâmica de direção, a atualização introduz um novo sistema de Alerta de Atenção ao Motorista. Este recurso utiliza uma câmera voltada para o interior para monitorar o motorista em busca de sinais de fadiga ou distração, adicionando uma camada de tecnologia de segurança ativa à cabine.
Para quem deseja personalizar seu veículo, a Renault também introduziu decalques opcionais ‘PowerR5’ para as asas traseiras, oferecendo um toque estético mais esportivo sem alterar o desempenho mecânico do carro.
Contexto de mercado e preços
O momento desta atualização é estratégico. Com o Renault 5 liderando as vendas de veículos elétricos no Reino Unido durante um mês importante de registro, o fabricante está aproveitando sua popularidade para refinar a oferta de produtos. Apesar dos recursos adicionados, os preços permanecem inalterados. A gama continua a começar em £21.495 (incluindo o Plug-in Car Grant do governo), mantendo a sua posição competitiva no segmento de veículos elétricos acessíveis.
Principal vantagem: A atualização do primeiro ano do Renault 5 aborda uma grande lacuna de usabilidade com a condução com um pedal e adiciona monitoramento de segurança crucial, reforçando seu status como o VE mais vendido no Reino Unido sem aumentar o preço inicial.
