Das Warten hat fast ein Ende. Der Freelander 8 von Chery-JLR kommt im August nach China. Und Autohome hat gerade einen riesigen Detail-Dump veröffentlicht. Wir sprechen über das Gehirn, die Knochen und die Polster. Dies ist nicht nur ein Blick unter die Haube. Es handelt sich um eine vollständige Autopsie der Kabinentechnik vor der Roadshow-Tour durch 30 Städte.
Wie schneidet dieser SUV ab? Schauen wir uns die Zahlen an. Sie sind atemberaubend.
Warum der Snapdragon 8397 im Freelander 8 wichtig ist
Die meisten Luxus-Crossover spielen mit ihren Prozessoren immer noch Dame. Chery-JLR spielt 4D-Schach. Der Freelander 8 ist mit dem Qualcomm Snapdragon 8397 ausgestattet.
Ja, derselbe Chip, der einige High-End-Smartphones und -Laptops antreibt, ist hier. Im Auto. Aber hier ist der eigentliche Clou für alle, die sich über Geschwindigkeit Gedanken machen. Es bietet 3-fache CPU-Leistung und eine 12-fache Steigerung der NPU-Leistung (Neural Processing Unit) im Vergleich zum Snapdragon 8295.
Denken Sie darüber nach. Der 8295 ist schon ein Biest. Der 8397 ist ein Monster. Für Benutzer, die nach Chery-Freelander-8-Prozessorgeschwindigkeit suchen, ist die Antwort klar: Es ist für hohe Rechenlasten ausgelegt. KI-Fahrassistenten. Komplexe Spracherkennung. Multi-Screen-Streaming. Auf einmal. Keine Verzögerung. Nur Rohverarbeitung könnte sein.
Gepaart mit Huaweis Qiankun ADS -Technologie ist diese Hardware nicht untätig. Es treibt das Smart-Cockpit-Erlebnis voran. Sie kaufen keinen Bildschirm. Sie kaufen einen Supercomputer auf Rädern.
Ein Cockpit, das Aufmerksamkeit erfordert
Schauen Sie sich das Armaturenbrett an. Schauen Sie es sich wirklich an.
Über die Vorderseite erstreckt sich ein 46,3-Zoll-Panoramadisplay. Und wenn Sie hinten sitzen? Direkt an der Decke befindet sich ein 17,3-Zoll-Bildschirm.
Warte. Du hast richtig gelesen.
Die Mittelkonsole beherbergt nicht nur einen Gangwahlschalter. Es verfügt über zwei Drehknöpfe aus optischem Kristall. Sie klicken. Sie leuchten. Sie fühlen sich erstklassig an. Und sie kontrollieren das Biest im Inneren.
Beim Freelander 8 kommt es auf die Materialien an. Chery-JLR hat beim Holz nicht gespart. Hierbei handelt es sich um offenporige Echtholzverkleidung. Recyceltes Aluminium. Nappaleder, das atmet. Es riecht nach einer Luxus-Lounge, nicht nach einer Fabriklinie.
Aber was ist mit deinem Müll?
Lagerung und Aufladung: Die praktischen Details
Sie möchten wissen, wohin Ihr Telefon gehört? Wohin geht Ihr Mittagessen? Wohin gehen deine Geheimnisse?
- Mittelkonsole: Ein riesiges **22-Liter-Fach. Groß genug für eine große Wickeltasche oder eine Wochenend-Fitnessausrüstung.
- Handschuhfach: 7,3 Liter. Elektrisch. Und passwortgeschützt. Weil Ihre Dokumente möglicherweise Privatsphäre benötigen.
- Kabelloses Laden: Dual-Pads. Beide 50 W. Luftgekühlt. Ihr Akku wird von 0 auf 80 % entladen, bevor Sie sagen können: „Ich liebe mein Telefon.“
Dies ist der Freelander-8-Interior-Storage, nach dem Sie gesucht haben. Kein Kabelsalat mehr. Keine verpassten Anrufe mehr. Einfach schlanke, schnelle Leistungsabgabe.
Die zweite Reihe von „Downton Abbey“.
Der Hersteller nennt die zweite Reihe „Downton Abbey Living Room.“* (唐顿庄园会客厅). Es klingt anmaßend. Aber die Funktionen bestätigen es.
Der Kapitänsstuhl auf der rechten Seite lässt sich um 145 Grad neigen. Das ist kein Sitzplatz. Das ist ein Loungesessel. Es verfügt über eine elektrische Vier-Wege-Beinstütze. Beide Stühle verfügen über:
* Heizung.
* Belüftung.
* 16-Punkte-Massage.
Ja. 16 Punkte. Ihr Rücken wird es Ihnen danken. Oder es wird nicht. Aber zumindest haben Sie klappbare Tabletttische. Und USB-Typ-C-Anschlüsse, die Display Mirroring unterstützen. Müssen Sie den Kindern einen Film zeigen? Oder während des Verkehrs an einer Tabellenkalkulation arbeiten? Es ist alles da.
Und für Getränke? Ein temperaturgesteuertes 10-Liter-Fach. Sie reicht von -6°C bis 50°C. Sie können Bier kalt halten. Oder Kaffee heiß. Oder beides. Gleichzeitig. Wenn Sie seltsame Gäste haben, ist dies der richtige SUV für Sie.
Dritte Reihe: Kein nachträglicher Einfall
Normalerweise geht der Komfort in der dritten Reihe verloren. Nicht hier.
Der Freelander 8 bietet 960 mm Kopffreiheit unter dem „Skylight Corridor“ – einem 1,15 Meter langen Abschnitt des Glasdachs. Es fühlt sich offen an. Luftig. Als ob Sie in einem Wintergarten wären.
Und ja, die Sitze in der dritten Reihe verfügen über Heizung und Belüftung. Das ist selten. Sehr selten. Die meisten Elektrofahrzeuge verzichten darauf, um Kosten zu sparen. Chery-JLR tat es nicht. Warum? Weil Reichweitenangst real ist. Und das Winden auf dem Rücksitz ist noch schlimmer.
Die Hardware darunter
Reden wir über Dimensionen. Für diejenigen, die ihren Garagenplatz oder Parkplatz planen.
- Länge: 5.118 mm.
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