Penantiannya hampir berakhir. Freelander 8 Chery-JLR akan hadir di Tiongkok pada bulan Agustus. Dan Autohome baru saja membuang banyak detail. Kita berbicara tentang otak, tulang, dan guling. Ini bukan sekedar mengintip di balik terpal. Ini adalah otopsi lengkap teknologi kabin menjelang tur roadshow ke 30 kota.
Lantas, bagaimana performa SUV ini? Mari kita lihat angkanya. Itu mengejutkan.
Mengapa Snapdragon 8397 Penting di Freelander 8
Kebanyakan crossover mewah masih bermain catur dengan prosesornya. Chery-JLR sedang bermain catur 4D. Freelander 8 mengemas Qualcomm Snapdragon 8397.
Ya, chip yang sama yang menggerakkan beberapa ponsel cerdas dan laptop kelas atas kini hadir. Di dalam mobil. Namun inilah kejutan nyata bagi siapa pun yang bertanya-tanya tentang kecepatan. Ia menawarkan 3x kinerja CPU dan 12x peningkatan daya NPU (Neural Processing Unit) dibandingkan dengan Snapdragon 8295.
Pikirkan tentang itu. 8295 sudah menjadi binatang buas. 8397 adalah monster. Bagi pengguna yang mencari Kecepatan prosesor Chery-Freelander-8, jawabannya jelas: ini dibuat untuk beban komputasi yang berat. Bantuan mengemudi AI. Pengenalan suara yang kompleks. Streaming multi-layar. Sekaligus. Tidak ketinggalan. Hanya pemrosesan mentah saja yang mungkin.
Dipasangkan dengan teknologi Qiankun ADS Huawei, perangkat keras ini tidak menganggur. Ini mendorong pengalaman kokpit yang cerdas. Anda tidak membeli layar. Anda membeli superkomputer beroda.
Kokpit yang Menuntut Perhatian
Lihat dasbornya. Benar-benar lihat itu.
Ada layar panorama 46,3 inci yang membentang di bagian depan. Bagaimana jika Anda duduk di belakang? Ada layar 17,3 inci tepat di langit-langit.
Tunggu. Anda membacanya dengan benar.
Konsol tengah tidak hanya menampung pemilih gigi. Ini memiliki kenop putar kristal optik ganda. Mereka mengklik. Mereka bersinar. Mereka merasa premium. Dan mereka mengendalikan binatang buas di dalamnya.
Bahan penting di Freelander 8. Harga Chery-JLR tidak murah. Ini trim kayu asli berpori terbuka. Aluminium daur ulang. Kulit nappa yang bernafas. Baunya seperti lounge mewah, bukan garis pabrik.
Tapi bagaimana dengan sampahmu?
Penyimpanan dan Pengisian: Detail Praktis
Anda ingin tahu ke mana perginya ponsel Anda? Kemana perginya makan siangmu? Kemana perginya rahasiamu?
- Konsol Tengah: Kompartemen besar 22 liter. Cukup besar untuk tas popok besar atau perlengkapan olahraga akhir pekan.
- Kotak Sarung Tangan: 7,3 liter. Listrik. Dan dilindungi kata sandi. Karena dokumen Anda mungkin memerlukan privasi.
- Pengisian Daya Nirkabel: Bantalan ganda. Keduanya 50 W. Berpendingin udara. Baterai Anda akan terkuras dari 0 hingga 80% sebelum Anda dapat mengucapkan “Saya suka ponsel saya”.
Ini adalah Freelander-8-Interior-Storage yang Anda cari-cari. Tidak ada lagi kabel yang kusut. Tidak ada lagi panggilan tidak terjawab. Pengiriman daya yang ramping dan cepat.
Baris Kedua “Downton Abbey”.
Pabrikan menyebut baris kedua sebagai “Ruang Tamu Downton Abbey.” (唐顿庄园会客厅). Kedengarannya megah. Namun fitur-fiturnya mendukungnya.
Kursi kapten di sisi kanan dapat direbahkan 145 derajat. Itu bukan tempat duduk. Itu kursi santai. Ia memiliki sandaran kaki elektrik empat arah. Kedua fitur kursi:
* Pemanasan.
* Ventilasi.
* Pijat 16 titik.
Ya. 16 poin. Punggungmu akan berterima kasih. Atau tidak. Tapi setidaknya Anda memiliki meja baki lipat. Dan port USB Type-C yang mendukung pencerminan tampilan. Perlu menunjukkan film kepada anak-anak? Atau mengerjakan spreadsheet saat macet? Semuanya ada di sana.
Dan untuk minuman? Kompartemen 10 liter dengan pengatur suhu. Kisarannya antara -6°C hingga 50°C. Anda bisa menjaga bir tetap dingin. Atau kopi panas. Atau keduanya. Serentak. Jika Anda mempunyai tamu yang aneh, ini SUV yang tepat untuk Anda.
Baris Ketiga: Bukan Sekadar Renungan
Biasanya, baris ketiga adalah tempat matinya kenyamanan. Tidak di sini.
Freelander 8 menawarkan 960 mm ruang kepala di bawah “Koridor Skylight” —bagian atap kaca sepanjang 1,15 meter. Rasanya terbuka. lapang. Seperti Anda berada di konservatori.
Dan ya, kursi baris ketiga memiliki pemanas dan ventilasi. Ini jarang terjadi. Sangat jarang. Kebanyakan EV melewatkan ini untuk menghemat biaya. Chery-JLR tidak. Mengapa? Karena kecemasan akan jangkauan itu nyata. Dan menggeliat di kursi belakang lebih buruk.
Perangkat Keras di Bawahnya
Mari kita bicara tentang dimensi. Bagi mereka yang memetakan ruang garasi atau tempat parkirnya.
- Panjang: 5.118 mm.
*
