Обертання шин — одна з найпростіших процедур технічного обслуговування, які ви можете виконати зі своїм автомобілем, але при цьому вона має критичне значення. Правильне виконання цієї процедури продовжує термін служби гуми, покращує паливну економічність та забезпечує передбачувану керованість при різкому гальмуванні або поворотах. Йдеться не про обертання шин на осях, а про фізичне переміщення їх у різні кути автомобіля, щоб вони зношувалися рівномірно.
Якщо залишити всі чотири шини на одних і тих же місцях на довгі роки, деякі з них зношуватимуться швидше за інші. Найгірше, протектор окремих шин може зношуватися нерівномірно, при цьому внутрішня або зовнішня кромка (плечо шини) лисіє першою. Таке нерівномірне зношування неминуче без втручання. Вага автомобіля розподіляється нерівномірно по всіх чотирьох кутах. Двигун, що є найважчим окремим компонентом, розташований спереду. Передні шини мають велике навантаження. Вони також виконують всі функції управління рульовим управлінням.
При гальмуванні вага автомобіля зміщується вперед. Подумайте про те, як часто ви гальмуйте під час повороту. Стає очевидним, чому передні шини зношуються швидше за задні.
Нерівномірне зношування також може сигналізувати про механічну проблему. Неправильна розвал-сходження змушує шини «буксувати», що призводить до поганого зносу. Зношені компоненти підвіски змінюють розподіл ваги при поворотах, посилюючи зношування. Неправильний тиск у шинах створює нерівномірний контакт протектора з дорогою. Хочете побачити, як виглядає поганий знос? Подивіться на шини у наступній орендованій машині. Орендні компанії рідко обертають шини. Інтенсивна експлуатація у поєднанні з зневагою призводить до сильного нерівномірного зношування протектора.
Рішення просте. Регулярне переміщення кожної шини на інший кут гарантує, що кожна шина піддається різним типам зносу. Вони зношуються з однаковою швидкістю. Частоту обертання вказує посібник з експлуатації вашого автомобіля. Графіки варіюються від кожні 3000 до 7000 миль. Як загальне правило, міняйте місцями шини кожен другий раз, коли ви міняєте олію.
Якщо ви купуєте нові шини або балансуєте існуючі, обертання часто буває безкоштовним. Деякі роздрібні продавці пропонують безкоштовне обертання на весь термін служби при покупці. Якщо ви платите за послугу, очікуйте витратити від 20 до 30 доларів. Це дорого. Ви також можете зробити це самостійно за допомогою домкрата та опор. У довгостроковій перспективі ви заощадите гроші.
Яка схема обертання шин підходить для вашого автомобіля?
Точна схема залежить від вашого автомобіля та самих шин. Посібник з експлуатації надає конкретну рекомендацію. Стандартна схема переміщає передні шини прямо назад, а задні шини навхрест до передньої частини (права задня шина переходить на ліву передню позицію). Зворотна схема також є поширеною. Конкретний шлях менш важливий, ніж послідовність. Переконайтеся, що кожна шина проводить час у кожному кутку.
Деякі автомобілі потребують іншого підходу. Спрямовані шини ніколи не слід перехрещувати. Старі радіальні шини з діагональною конструкцією також не слід перехрещувати. Якщо у вашого автомобіля ступінчаста установка з різними розмірами спереду та ззаду, ви не можете міняти їх місцями спереду назад. Змінюйте праві шини з лівими та навпаки.
Якщо у вас є запасне колесо повного розміру, увімкніть його у обертання. Це забезпечить рівномірне зношування всіх п’яти шин. Виконуйте звичайну схему, але розмістіть запаску в правому задньому кутку. Та шина, яка мала перейти в правий задній кут, переміщається в багажник, щоб стати новою запаскою.
Не нехтуйте цим завданням. Декілька хвилин технічного обслуговування забезпечують рівномірний знос шин. Це покращує керованість та загальну продуктивність. Ігнорування цієї процедури призводить до передчасної заміни та небезпечних умов водіння.
Статті по темі
- Топ-10 повсякденних автомобільних технологій, що прийшли з перегонів
- Як працюють автомобільні комп’ютери
- Як працюватимуть безпілотні автомобілі
- Як працюють гіперкари
- Як працює транспортування автомобілів
- Як працюють конвеєри автомобільного виробництва
- Чи можна зібрати власний автомобіль?
- Що робить цифровий автомобіль цифровим?
- Що нового в технології синтетичних олій?
- Чи будуть автомобільні ремонти у майбутньому фінансово руйнівними для вас?
Джерела
- Аллен, Майку. “Тижнева онлайн-автоклініка.” Popular Mechanics, 17 квітня 2009 р. (Доступ: 14 жовтня 2009 р.) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_clinic/437.html
- Tire Rack.com. “Інструкції щодо обертання шин.” (Доступ: 14 жовтня 2009 р.) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=43
