Hoe motorolie bij te vullen zonder de krukas te raken

8

Het terugbrengen van schone vloeistof naar de bodem is niet zo eenvoudig als het leeg in de trechter gieten. Nauwkeurigheid is vereist. Raadpleeg eerst de gebruikershandleiding of de servicehandleiding van uw plaatselijke winkel. Elke motor stelt specifieke eisen aan viscositeit en volume. De meeste personenauto’s hebben 4 en 6 liter nodig. Raad het niet. Als je blind tankt, gok je met de gezondheid van je motor.

Gebruik een trechter. Ja, dit klinkt eenvoudig, maar dit overslaan is een beginnersfout. Wacht even. Het morsen van olie op een heet motorblok kan brand veroorzaken. Het kan branden, rook produceren en plastic onderdelen doen smelten. Netheid is belangrijk. Nadat de juiste hoeveelheid is toegevoegd, laat u het voertuig van de oprit of krik zakken.

Wachten.

De olie is koud. Het is erg dik. Wacht enkele minuten voordat het naar de bodem van de pan zakt. Hete olie loopt zeer snel weg. Koude olie kruipt. wees geduldig.

Controleer de peilstok. Het niveau moet onder de markering “vol” liggen. Hier is een detail dat de meeste mensen over het hoofd zien. De afstand tussen de lijnen “Toevoegen” en “Vol” komt overeen met precies 1 liter olie. Als u te veel tankt, bevindt u zich mogelijk al in de gevarenzone.

Als de motorolie te veel wordt bijgevuld, kan de vloeistof op de krukas gaan borrelen, waardoor de motor niet goed wordt gesmeerd.

Dit is een kritiek mechanisch faalpunt. Te veel olie zorgt ervoor dat de roterende krukas in het oliecarter wordt geabsorbeerd. De kruk draait duizenden keren per minuut. Het duwt niet alleen de olie eruit. Het klopt. De lucht vermengt zich met de vloeistof.

Cavitatie treedt op wanneer de oliepomp bellen aanzuigt in plaats van vloeistof. Pompen kunnen het schuim niet onder druk zetten. Het smeren stopt. Lagers lopen vast. Zuigers lassen. Dit is geen onderhoudsprobleem. Dit geldt voor de gehele motorvervanging. Om dit te voorkomen, moet u zeker de aanbevolen capaciteit volgen.

Controleer voordat u de motor start of het vloeistofpeil correct is. Laat het ongeveer 5 minuten draaien. Hierdoor kan nieuwe olie door de oliekanalen circuleren en filteren. Het legt ook druk op het systeem.

Schakel het uit. Wacht even. Controleer de aftapplug en het filterhuis. Zoek naar druppels. Als er lekkage optreedt, moet deze onmiddellijk worden vastgedraaid of vervangen. Rijden met een lek kost olie en kan brand onder het chassis veroorzaken.

Schoonmaken behoort ook tot de werkzaamheden. Afgewerkte olie is een gevaarlijke stof. Giet nooit in afvoeren of grond. Het vervuilt het grondwater. Breng de oude olie en het filter naar een recyclingcentrum, een auto-onderdelenwinkel of een benzinestation. Veel plaatsen accepteren het gratis. Als u niet zeker weet waar u heen moet, bieden sites zoals Earth911.com zoekhulpmiddelen voor uw regio.

Goed bijvullen kan catastrofale storingen voorkomen. De volgende stap is echter weten wanneer je moet bijvullen.

Попередня стаття1949 Pontiac Streamliner: waarom het meer is dan alleen een herbouwd 1946
Наступна статтяNissan X-Trail e-Power: waarom deze hybridetechnologie alles verandert